Tanıtıldığı gibi piyasada ses getiren ve gün geçtikçe hayran kitlesini büyüten Hyundai Ioniq 5 N, simüle edilmiş 8 ileri otomatik şanzımanı, sahte egzoz sesleri ve gelişmiş tork dağılımı gibi özellikleri ile öne çıktığı için bu aracın 650 bg güç taşıdığını unutuyoruz. Aklımızı toplamak ve teknik özellikleri hatırlamak için drag yarışlarından daha iyi bir ortam düşünemiyorum.

Carwow YouTube kanalı, Ioniq 5 N'in dudak uçuklatan performansını gözler önüne sermek için performansa ismini veren modellerden birini drag pistine taşıyor. Son günlerde yayınlanan birkaç drag yarışının ardından 5 N'in bu seferki konuğu, 6.5 litrelik V12 motoruyla 750 bg güç üreten Aventador SV'den başkası değil.

Aventador SV, yaklaşık 600 kilo daha hafif olmasına rağmen kalkışta hatrı sayılır bir avantaj sağlayamıyor. Fakat, iş hız toplamaya geldiğinde 4. vitesin ardından aradaki fark hızla açılmaya başlıyor. İki denemede de galibiyeti kucaklayan Lamborghini şaheseri, çeyrek mil (400 metre) mesafeyi yalnızca 10.9 saniyede katediyor.

Fakat Hyundai'nin daha ağır ve daha güçsüz SUV'si, çok ufak bir farkla rakibine yeniliyor. Bitiş çizgisine 11.3 saniyede ulaşan pilli bebek, kendisi gibi pistler için inşa edilmiş Porsche 911 GT3 ile kafa kafaya bir süre yakalıyor. 

Yuvarlanma yarışlarında daha ilgi çekici bir tablo görüyoruz. Ioniq 5 N, 80 km/s ile başladıkları yarışta çeyrek mil (400 metre) çizgisine kadar üstünlüğünü koruyor. İçten yanmalı motorun gücünü gösteren Aventador SV, bu noktada rakibini yakalıyor olsa da yarım mil (800 metre) bitiş çizgisinde yaklaşık 2 araç boyu bir mesafe ile galip geliyor.