Yarış araçları, direksiyon üstü vites ışıkları gibi sonunda satın alacağımız araçlar için planlanan yeni teknolojiler için bir test ortamı görevi görebilir. Bu yeni bir fikir değil, ancak Hyundai montaj sürecini basitleştirmenin ve bu özelliği daha fazla araca getirmenin bir yolunu bulduğunu düşünüyor.

Otomobil üreticisi 13 Haziran'da ABD Patent ve Ticari Marka Ofisi'ne direksiyona monte edilmiş vites ışıklarının montaj sürecini açıklayan bir patent başvurusunda bulundu. Başvuruya göre, direksiyonda ışıklar için direksiyonun üst kısmında bir oyuk ve kablo tesisatı için yapının içinde bir oluk bulunacak.

Bu sayede Hyundai, direksiyon üretim maliyetini düşürerek daha fazla modelde kolaylıkla kullanılabilir hale getirecek. Yeni yapı, otomobil üreticisinin çeşitli tak-çalıştır trim parçaları eklemesine olanak tanıyacak.

Ferrari, McLaren ve BMW'nin bu teknolojiyi direksiyonlara ve gösterge panellerine entegre ettiği bu vites ışıkları, yeni bir konsept değil. Ancak, daha yaygın modellerde gördüğümüz bir özellik değil. Hyundai'nin patenti üretim sürecini gerçekten basitleştirirse bu durum değişebilir.

Direksiyonun üretilip üretilmeyeceğini bilmiyoruz, ancak Hyundai'nin performans odaklı yeni alt markası Magma, böyle bir şeyden faydalanabilir. Küçük bir yarış teknolojisi olsa bile, tüketicilere şirketin performans teklifleri konusunda ciddi olduğunu gösterecektir. BMW M ve Mercedes-AMG ile rekabet etmeseler bile Hyundai'nin sürüşü eğlenceli otomobillerine eğlence katacağı tartışmasız.