Volkswagen, Golf R Clubsport isimli bir model üzerine çalışıyor. Geliştirme sürecinde olduğunu öğrendiğimiz aracın üretim kariyeri hakkında konuşmak için erken olsa da, yeşil ışık verildiği durumda markanın şimdiye kadarki en hızlı hot-hatch'i olacaktır.

Volkswagen sözcüsü Martin Hube, Road & Track'e yaptığı açıklamada şirketin “daha pist odaklı bir versiyon” üzerinde çalıştığını söyledi. Ancak, şirketin bunu nasıl başaracağı konusunda ayrıntılı bilgi vermedi. R Clubsport muhtemelen süspansiyon geometrisinin değiştirilmesi ve ağırlığın bir miktar azaltılmasını içeren Clubsport kalıplarında olacak.

Volkswagen Golf R 20. Yıl Özel Sürümü

Volkswagen Golf R 20. Yıl Özel Sürümü

Golf R, EA888 isimli 2.0 litrelik dört silindirli motoru sayesinde 320 bg güç sunuyor. GTI ve GTI Clubsport'un aynı güç ünitesi ile sırasıyla 265 ve 300 bg güç sunuyor olması, R Clubsport'un R'dan daha güçlü model olacağı anlamına gelebilir.

Aynı motoru taşıyan kardeş modeller arasından Cupra Formentor VZ ve Audi S3, geçtiğimiz haftalarda kavuştukları makyaj operasyonları sayesinde Golf R 333 özel sürümünde olduğu gibi 333 bg güç sunuyorlar. Makyajlı Golf R'ın da 333 bg gücü standart hâle getirmesi durumunda, R Clubsport'tan 350 bg'ye varan güç değerleri bekleyebiliriz.

Günümüz Golf R'ının 4.7 saniye süren 0-100 km/s hızlanmasının da Clubsport versiyonunda ortalama 0.2 saniye kısaltılacağını tahmin ediyoruz. Fakat, 270 km/s azami hız değerinde değişiklik beklemek yanlış olur. Asıl fark, pistteki tur zamanlarında ortaya çıkacak.