Jaguar C-X75 konsepti ilk olarak 2010 Paris Motor Show'da görücüye çıkmıştı. Şirketin aracı üretime geçirmeye yakın olduğu görülüyordu, ancak Jaguar birkaç prototip ürettikten sonra projeyi iptal etti. Şimdi, ünlü tasarımcı Ian Callum'un şirketi Callum, bu modeli yola uygun şekilde üretiyor.
Callum'un yola çıkmaya hazır hale getirdiği C-X75, 2015 yapımı Spectre filminin çekimlerinden geriye kalan dört dublör aracından biriydi. Dave Bautista'nın Bay Hinx karakteri, bu aracı kullanırken Daniel Craig'in James Bond'u Aston Martin DB10'un direksiyonu başındaydı.
Galeri: Jaguar C-X75
Ian Callum, orijinal C-X75 konseptinin tasarım ekibine liderlik etmişti. Williams Advanced Engineering ise filmde kullanılan dublör araçlarını üretti. Orijinal modelde yer alan hibrit güç ünitesinin yerine bu otomobillerde, Jaguar imzalı 5.0 litrelik süperşarjlı V8 motorlar kullanıldı.
Callum, müşterisinin aracı İngiltere'de kullanabilmesi için yüzlerce değişiklik yapmak zorunda kaldı. Daha sessiz bir egzoz, katalitik konvertörler ve revize edilmiş bir motor kalibrasyonu gibi şeyleri sayabiliriz. Taze boya ile kaplanan panellerin boşlukları da sıkılaştırılmış. Ayrıca dublör aracındaki köpük parçaların yerinde dönüş sinyallerine sahip yeni yan aynalar bulunuyor.
Galeri: Jaguar C-X75 By Callum
Orijinalinde her biri 198 bg üreten 4 elektromotor taşıması planlanan araç, iki adet türbin sayesinde bataryayı şarj edecekti. 0-100 km/s hızlanmasını 3.4 saniyede tamamlayan C-X75, 300 km/s azami hıza sahipti. Hibrit güç ünitesi sayesinde tep depoda 900 km menzil vadediliyordu.
Jaguar, C-X75'i geliştirmeye devam etmiş olsa da türbin kullanma fikrinden vazgeçmişti. Cosworth ile el sıkışarak 10 bin devir çeviren 1.6 litrelik turboşarjlı bir motor üzerine çalışmaya başlayan Jaguar, her aksta birer elektromotor ile toplamda 860 bg güç sunacaktı.
Bunlara da göz atın
Kaynak: Elan PR