Düz vitesin tarihe karışacak olmasını kabullenmek zorundayız. Üç pedalın keyfini yaşatan sayılı modelin arasında yüksek performanslı seçenekler daha da daralmış hâlde. Satış rakamlarından memnun olmayan üreticiler, gereksiz bir masraf olarak gördükleri manuel şanzımanı yakında tamamen tarihe gömecek.

BMW'nin M birimi de karşılarındaki tablodan memnun değil. M2, M3 ve M4 modellerinde manuel şanzıman sunuluyor olsa da gelecek nesil itibarıyla sadece otomatik şanzıman sunacaklar. M40i takısı taşıyan Z4 modeline ilk ve son kez üçüncü pedalı ekleyen BMW, müşterilerini fırsatları değerlendirmeleri için uyarıyor.

Galeri: BMW Z4 Edition Pure Impulse (2024)

İtalyan otomobil dergisi Quattroruote'ye verdiği söyleşide bu duruma değinen BMW Kurul Üyesi Frank Weber, "Epey eğlenceli bir sürüş sunuyor olsa da satış rakamlarından anlıyoruz ki manuel vites geliştirmenin bir anlamı kalmadı. Eğer düz vitesli bir M modeli istiyorsanız fırsatınız varken garajınıza ekleyin." sözleri ile sayılı günümüz kaldığını hatırlatıyor.

Geçen ay yapılan açıklamaya göre M2 siparişlerinin yarısı manuel vitese sahipti. Her beş M3 ve M4 müşterisinden birinin manuel şanzıman tercih etmesinden, M-üşterilerin Weber'in tavsiyesini dinlediğini görebiliyoruz. Özellikle düz vitesli Toyota Supra'nın ardından Z4 modelinde de manuel şanzıman sunulması son adımların atıldığını gösteriyor.

Weber'in bahsettiği bir diğer model de M3 Touring. Müşteriler tarafından epey ilgi gören model, BMW'nin beklentisinin 3 katı satış gerçekleştirdi. Bu doğrultuda bir M5 Touring geliştirdiklerinin teaser'larını paylaşan BMW, yakın gelecekte bu güzelliği de model gamına ekleyecek.