Toyota için gelecek, elektrikten ibaret değil. Başkan Akio Toyoda'nın her fırsatta dile getirdiği şekilde Toyota, e-yakıt ve hidrojen üzerine yaptığı yatırımlara devam ediyor. Elektrikli modeller üzerine çalışmayı da kesmeyen Toyota, karbon nötr geleceğe iddialı bir hazırlık yapıyor.

Yeni Supra, Toyota'nın yenilikçi bakış açısı için iyi bir denek olabilir. Japon medya kuruluşu Bestcar'ın haberine göre Toyota, biri tam elektrikli ve biri e-yakıt ile çalışan iki farklı model geliştiriyor. İlk bilgilere göre, Toyota ve BMW arasındaki iş birliğinin bir sonucu olarak e-yakıt ile çalışabilen 3 litrelik 6 silindirli bir motor hazırlanıyor.

2024 Toyota Supra 45. Yıldönümü Sürümü

2024 Toyota Supra 45. Yıldönümü Sürümü

Buna ek olarak yeni güç ünitesinin 340 bg yerine 400 bg seviyesinde güç üretmesi ve hem 6 ileri manuel hem de 8 ileri otomatik şanzıman ile donatılması bekleniyor. Fakat ilk olarak GRMN modeli ile tanışacağız. Toyota, elindeki Supra tarifini mükemmelleştirmek için GRMN takısı taşıyan bir modeli, önümüzdeki aylarda piyasaya sürecek.

Toyota Supra GRMN

Toyota Supra GRMN, Motor1.com render

Bazı tahminlere göre GRMN sürümü, BMW imzalı S58 motoru sayesinde 450 - 500 bg arasında bir güç sunacak. Hatta bazı söylentilere göre BMW M4'ten (530 bg) daha yüksek olan 540 bg seviyesinde güç çıkışları ile karşılaşabiliriz. Ayrıca sınırlı sayıda üretilecek olan bu model, 7 ileri çift kavramalı yeni bir şanzımana sahip olabilir.