Ah, ah... Polestar'ın bir dönemler Volvo'nun "en lüks donanım paketi" olduğu günleri hatırlıyor musunuz? O günler artık çok geride kaldı. İsveçli üreticinin evladı büyüdü, gelişti ve yuvadan ayrılmaya hazırlanıyor. Tabii bu, Polestar'ı ne kadar etkileyecek orasını ancak zaman gösterecek.

Sitemizin yakın takipçileri birkaç gündür Polestar'ın başına gelenlerden haberdar. Yakın markaja aldığımız elektrikli otomobil üreticisi, geçtiğimiz günlerde kemer sıkma projesi kapsamında 450 kişiyi işten çıkartmak durumunda kalmıştı. Sektörün önde gelen analiz şirketlerine göre Polestar'ın halka arz süreci erken başlatılmış, beklenen büyüme yaşanamamıştı.

Galeri: Polestar Day: Polestar 5

Bir süredir Polestar'ın en büyük yatırımcısı ve destekçisi olan Volvo, bu yükü daha fazla taşımak istemiyor. Şirketin yüzde 48'ine sahip olan Volvo, bu payı direkt olarak ana markası Geely'e devredecek. Geely, Polestar'ın tamamında söz sahibi olmaya geliyor.

Çinli üretici, bu iddiaların ardından yaptığı açıklamada Polestar'ın "bağımsız" bir üretici olarak kalacağının altını çizdi. Yine de bu durumun, Polestar'ı değiştirmesi muhtemel. Buna ek olarak Polestar'ın hisse değerlerinin şu anda dibe vurduğunu belirteyim.

Şahsen, tanıtıldığı ilk günden beri Polestar'a ve ürettiği modellere hayranım. Sadelik ve performans konusunda kendi türünün en iyisi olan markaya olan ilgi ise yeterli değil. Yani kullanıcıların büyük bir kısmı, benimle aynı fikirde değil gibi...