Mazda, Tokyo Otomobil Fuarında beklentimizin çok üstünde bir performans sergiliyor. Iconic SP konseptine gelen olumlu tepkiler sebebiyle yeni bir ekip topladığını duyuran üretici, Spirit Racing ekibine ait stantta ise MX-5 ve Mazda3 modellerinin özel versiyonlarını tanıttı.

Mazda Spirit Racing RS ve Spirit Racing 3 isimli modeller, yakında üretim hattına taşınacak. Sırasıyla MX-5 ve Mazda3 temelinde geliştirilen bu araçlar, süspansiyonda ve aerodinamik yapısında yapılan değişiklikler ile öne çıkmayı başarıyor.

Galeri: Mazda Spirit Racing RS ve Spirit Racing 3 konseptleri

Mazda'nın Super Taikyu Series'te edindiği tecrübeler ile geliştirilen araçlar, iç ve dış tasarımında bazı değişiklikler sunuyor. Fakat güç ünitesinde bir geliştirmeye dair hiçbir şeyden bahsedilmemesinden anladığımız kadarıyla araçlar standart güç seviyesinde olacak.

Rays jantlar ve Bridgestone Potenza lastikler ile sahneye çıkan araçlar, ön tamponun altında ve yan aynalarda kırmızı çizgiler ile kendini belli ediyor. MX-5'in içinde ND3 kasa koduyla birlikte sunulan Recaro koltuklar ve yarış tipi emniyet kemerleri bulunuyor. Alcantara kaplamalı direksiyonun tepesinde ise kırmızı bir çentik yer alıyor. Yan marşpiyeller ve ön tampon eki ile agresif bir havaya bürünen araç, iki adet küçük egzoz çıkışının yerine bir adet büyük egzoz çıkışına sahip.

Mazda3 ise epey büyük görünen bir tampon ekine ve daha geniş yan marşpiyellere sahip. Aynı şekilde büyütülmüş egzoz ucuyla göze çarpan araç, Brembo fren kaliperleri ile öne çıkıyor. Aracın normalden daha alçak görünmesi sebebiyle çok daha sert yaylar kullandığını da anlamış oluyoruz. Aracın içinde ise kırmızı dikişli Recaro koltuklar ve alcantara detaylar epey hoş bir görünüm sunuyor.

Mazdaspeed isminin yerini alacağını düşündüğümüz Mazda Spirit Racing'in, Iconic SP konseptinden yola çıkarak üretilecek olan yeni modele de ev sahipliği yapmasını bekliyoruz.