Ana Sayfa

Koenigsegg

Jesko

Haberler

Koenigsegg Jesko'nun dyno performansına ortak olun!

Kulaklığınızı takın ve arkanıza yaslanın.

İlk Koenigsegg Jesko Absolut

20:23

Fotoğraf: Koenigsegg

Mert Gökhan Mert Gökhan

Yazan: Mert Gökhan

17 Kas 2023 da 14:30

Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin

Paylaş

Yazan: Eren Efe Kandemir

Koenigsegg Jesko tarihin en acayip makinelerinden biri. Kalbinde atan çift turbolu 5.0 litre V8 motor, 1.600 bg güç ve 1.500 Nm tork üretebiliyor. Bu kadar gücü sağlıklı şekilde yere aktarmak için İsveçli üreticinin ne kadar çok emek sarf ettiğini tahmin etmek zor değil. Ekteki videoda şirketin kurucusu Christian von Koenigsegg, bizleri fabrika turuna çıkararak bu canavar motoru dyno'da görme fırsatı veriyor.

V8’in neler yapabildiğini göstermeden önce; Koenigsegg, çevre kontrollü motor ve şanzıman üretim alanını gezdiriyor. Bir çalışanın 1 haftada tamamladığı şanzıman, volan ve marş motoruyla birlikte bile yalnızca 90 kg ağırlığında.

Galeri: Koenigsegg Jesko

Königsegg Jesko

26

Koenigsegg Jesko: Cenevre Canlı Koenigsegg Jesko: Cenevre Canlı Koenigsegg Jesko: Cenevre Canlı Koenigsegg Jesko: Cenevre Canlı Koenigsegg Jesko: Cenevre Canlı Koenigsegg Jesko: Cenevre Canlı

Jesko’nun motoru da çok yüksek-teknolojiye sahip. Şanzıman hattında olduğu gibi, bir çalışan tarafından 1 haftada tamamlanan motorların birleştiği 3 adet tezgah bulunuyor. Von Koenigsegg dövme pistonlarla epey gurur duyuyor. Bunun sebebi; markanın logosunun, her pistonun yanma odasındaki yüzüne işlenmiş olması. Bununla ilgili “Koenigsegg, pistonları oluşan ısı ve basınçtan koruyor.” diye şaka yapıyor. Diğer bir ince detay da üreticinin; egzoz parçalarını, Inconel isimli nikel bazlı bir alaşımla 3 boyutlu baskı aldığı ısıya dayanıklı parçalarla birleştiriyor olması.

İlk dyno denemesinde V8’in E85 yakıtla çalıştığını görüyoruz. 1.614 bg güç ve 1.591 Nm olarak kaydedilen sonuçlar, fabrika verilerinden bir miktar daha yüksek.

Bunu da oku

Koenigsegg Gemera için yeni motor seçeneği

Koenigsegg Regera, Rimac Nevera'nın rekorunu kırdı!

İkinci denemede E10 95-oktan yakıt kullanılıyor ve 1.289 bg güç ve 1.266 Nm tork ile sonuçlanıyor. Ayrıca firmanın, motor sağlığı için en az 93 oktan yakıt önerdiğini de ekleyelim.

Koenigsegg yalnızca 125 adet Jesko üretecek, ilk aracı 31 Mayıs 2023 tarihinde teslim edildi ve üretilecek araçların hepsinin sahipleri hazır. Başlangıç fiyatı 2.85 milyon $ olan araca ülkemizde sahip olmak isterseniz 315 milyon ₺ gibi bir ücretle karşılaşıyorsunuz. 

Marka ayrıca Jesko Absolut modeli ile 482 km/s barajını geçmeyi hedefliyor. Simülasyon verilerine göre 531 km/s hıza ulaşması beklenen araç, henüz gerçek dünyada test edilmedi.

Bu haberi paylaşın

Trend Haberler

Land Rover, BYD'nin Defender'ı kopyaladığını iddia ediyor!

Land Rover, BYD'nin Defender'ı kopyaladığını iddia ediyor!

BMW, 2027 yılı için neler planlıyor?

BMW, 2027 yılı için neler planlıyor?

Ford Mustang Cobra geri dönüyor!

Ford Mustang Cobra geri dönüyor!

Fiat Professional ailesinde Kasım fırsatları!

Fiat Professional ailesinde Kasım fırsatları!

Son haberler