Bugün Toyota, gelecekteki elektrikli araçlarının, Lexus dahil olmak üzere, Tesla'nın Kuzey Amerika Şarj Standart'ına (NACS) geçeceğini açıkladı.

Şirket, "Toyota'nın araç elektrifikasyon stratejisi kapsamında, Toyota ve Lexus müşterileri Kuzey Amerika genelinde 12.000'den fazla Tesla Süperşarj istasyonuna kolayca erişebilecekler" dedi.

Galeri: Toyota bZ3

Toyota, Tesla'nın şarj teknolojisini kullanmaya başlayacak olan "belirli" elektrikli araçların 2025'ten itibaren şarj portunu kullanabileceğini ve aynı yıl içinde mevcut araçların Tesla şarj istasyonlarına bir adaptör aracılığıyla erişebileceğini belirtti.

Aslında bu gelişme şaşırtıcı değil. Bu hafta içinde BMW Grubu, Amerika'nın genel şarj altyapısının büyük bir kısmını oluşturan CCS portlarından vazgeçip Tesla'nın formatını tercih edeceğini duyurdu. Ford'un bu yaz bu değişiklik yapacağını açıklamasından bu yana, birçok otomobil üreticisi aynı yöne doğru ilerliyor. Şu anda General Motors, Mercedes-Benz, Nissan, Hyundai, Kia ve birçok diğer otomobil üreticisi ve markası da NACS'ye geçiş yapacaklarını duyurdular.

Bu tür değişiklikler genellikle 2025 yılında yeni araçlarla birlikte geliyor ve mevcutta yer alan ve üretilen araçlar bu şarj ağlarına bir adaptörle erişim sağlayabiliyor. Ayrıca, ChargePoint ve Electrify America gibi birçok şarj şirketi de NACS portlarını kullanmaya başladı, özellikle de bu standardın J3400 olarak adlandırılan uygun bir SAE standardı haline gelmesiyle.

Toyota, hangi elektrikli araçların NACS portunu kullanacağını belirtmedi, ancak şirketin yeni CEO'su Koji Sato liderliğinde elektrikli araç ve batarya üretimini artırmasıyla büyük değişikliklerin yakın olduğunu biliyoruz.