2023 yılında, otomobil üreticileri genellikle gelecek nesilde yer alacak olan elektrikli araçlarındaki yeni elektrik motorlarını veya bataryalarını duyurmak için sıra bekliyor.
Toyota da bu akıma katılıyor, ancak marka hızlı bir şekilde elektriklendirme sürecine geçmemeye kararlı görünüyor. Bu süreçte, içten yanmalı motorlu araçlar için yeni donanımlar geliştirmeye devam ediyor. Bu, Toyota'nın geleneksel içten yanmalı motorlara hala bir şans verdiğini gösteren bir gelişme.
Toyota'nın başkanı Akio Toyoda, yakında çıkacak olan Doğrudan Otomatik Şanzıman adındaki yeni şanzıman sistemini (DAT) büyük bir yenilik olarak değerlendirdi. Japon yarış pilotu Hiroaki Ishiura da yeni otomatik şanzımanı test etti ve manuel bir araçla karşılaştırıldığında DAT'ın daha hızlı olduğuna dair kesin bir inanca sahip.
Galeri: Senner Modifiyeli Toyota GR Yaris
Ishiura, resmi Toyota dergisi Toyota Times'a yaptığı açıklamada, "DAT, harekete geçtiğiniz anda devreye girer, gaz pedalına doğrusal bir şekilde tepki verir ve tur zamanlarınızı artırmak için mükemmel bir performans sergiler. DAT, fren yaptığınızı da algılar ve bir sonraki hızlanma için otomatik olarak düşük vitese geçer. "
İlginizi çekebilir
Toyota, DAT şanzımanını 2020'nin ikinci yarısından beri geliştiriyor ve şu ana kadar sadece motor sporlarında test edildi. Ancak Japonya'dan gelen raporlar, 2024 yılında GR Yaris'in bu yeni şanzımanla donatılacağını gösteriyor. Toyota, DAT'ı, debriyaj pedalını kaldırarak yarış yapmayı daha kolay hale getirmeyi amaçlayarak geliştirdiğini açıkladı.
Bu şanzıman sisteminin yeni Toyota modellerinin tamamında kullanılıp kullanılmayacağı bilinmiyor