Konsept: 1975 Opel GT2
Tanıtım Yılı: 1975 IAA Fuarı
Özellikler: Çarpıcı tasarımı, modern kapı dizaynı ve teknolojik yapısı
Bu Konsepti Neden Hatırlıyoruz?
Unuttuğumuz Konseptler köşemizi hazırlarken her seferinde üreticilerin geçmişte yaptığı çılgın modelleri görerek iç çekiyorum. Geçmişe baktığımızda markaların tamamının çığır açan tasarımlar ile cesurca karşımıza çıktığını görüyoruz. Günümüzde bu durum, üretime hazır konsept modeller ile baltalanmış durumda.
Bugün de geçmişin incilerinden birine yakından bakacağız sizlerle. Opel'in 1975 yılında düzenlenen IAA Fuarı'nda (günümüzde Frankfurt Otomobil Fuarı olarak biliyoruz) tanıttığı GT2, döneminin tüm normlarını kırarak adını günümüze kadar yaşatmayı başardı.
Tanıtıldığı dönemde fuarın gözdesi olan GT2, raylı kapı sistemi ve füturistik tasarımı ile beğeni toplamıştı. Opel, GT2'nin ana temasının "tasarruf" olduğunu açıkladı. Yani model yakıt anlamında da, kargo alanı konusunda da tasarruflu olacaktı. 1973 yılında yaşanan yakıt krizi, markaları bir kez daha bu konseptlere itmişti.
Bunu da oku
Yakıt tasarrufu için yüksek aerodinamik verimliliği birinci sıraya koyan Opel, geçmişteki Experimental GT ve Opel CD modellerinden güç alarak GT2'yi oluşturdu. Pürüzsüz tasarımı sayesinde modelin sürtünme katsayısı 0.326'ya kadar indirilmişti. Bu da modeli, çok daha aerodinamik görünen Experimental GT'nin bile önüne koyuyordu.
Temelini Manta'dan alan iki koltuklu coupe, 1.9 litrelik 4 silindirli OHC motorunu kullanıyordu.
Tabii ki modelin en dikkat çekici detayı, raylı sisteme oturtulmuş kapıları. Şimdilerde pek çok minivan modelinden tanıdığımız bu tasarım, döneminde de çok ses getirmişti. Dikiz aynalarına konumlandırılan düğme sayesinde açılan kapılar, gövdenin arka kısmına doğru itilerek geniş bir biniş açısı sağlıyordu.
Kabin içerisinde ise son teknoloji ürünü koltuklar karşımıza çıkıyor. Tamamen değiştirebilen modüllerden oluşan ön konsol, dijital göstergelere sahip kontrolcüleri ile de dikkat çekiyor.