Elektrikli araçların ne kadar hızlı olduklarını -ve olabileceklerini- az çok tahmin edebiliyoruz. Yeni Hyundai Ioniq 5, dört tekerlekten çekişli donanımda yaklaşık 100 km/sa hıza 5 saniyede erişebiliyor. Bu aracın ardında hızdan fazlası var. Casuslarımızdan gelen bu yeni fotoğraflara göre çeşitli yükseltmelere sahip yeni bir Ioniq 5 N yapım aşamasında.
İlk bakışta aracımız tipik bir Ioniq 5'e benziyor. Şu noktada kamuflajsız olması harika. Ön tarafa yakından bakıldığında, alt ön panodaki havalandırmalarda hafif bir tasarım değişikliği kendisini fark ettiriyor. Bu otomobilin performansının nasıl olacağını Pirelli P Zero lastiklerle kuşatılmış ispitli tekerleklerden anlayabiliriz.
Galeri: Hyundai Ioniq 5 N Casus Fotoğrafları
Tekerlekler arkalarında yükseltilmiş frenleri de görmemizi kısıtlamıyor. Casus kaynaklarımızın dediklerine bu test aracı daha sert bir şasi kullanıyormuş. Bu durum Ioniq 5 N'de önemli bir güç artışı olabileceğini doğrular nitelikte.
Peki ne kadar güçlü? Kaynaklarımız, Hyundai'nin Ioniq'in E-GMP platformunu stres testinden geçirdiğini ve bunu kullanan bazı modellerin 609 beygir gücüne kadar erişebileceğini belirtiyor. Bu sanki gelecekteki Ioniq 5 N'nin bu kadar güçlü olacağı anlamına gelmeyecek. Bunun dışında, Hyundai'yi 3 saniyelik aralıkta 95 km'lik sprintlerle elektrikli araç sahnesinin ultra hızlı tarafına taşıyacaktı. Bir dipnot: Aynı platforma sahip Kia EV6, GT donanımında hali hazırda 583 beygir gücü sunuyor.
Her halükarda, Ioniq 5 N üretime girdiği zaman bazı güç yükseltmesi alacak. Ancak ne zaman? Herkesin cevap aradığı soru da bu olsa gerek. ancak henüz üzerinde çalışmak için belirli bir zaman dilimimiz yok. Standart Ioniq 5'in 2022'de piyasaya sürüleceğini düşünmek rasyonel bir fikir olacaktır.
Kaynak: Automedia