Unuttuğumuz Konseptler: 2004 Maybach Exelero

Lüksün, performans ile buluşmuş hali.

Maybach Exelero Ön Cephe

Mert Gökhan

Yazan: Mert Gökhan

1 Haz 2021 da 16:00

Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin

Paylaş

Konsept: Maybach Exelero

Tanıtım Yılı: 2005 Tempodrom

Özellikler: 5.9 litrelik çift turbolu V12 motor, 5 ileri 5G-Tronic otomatik şanzıman, 351 km/sa maksimum sürat

Bu Konsepti Neden Hatırlıyoruz?

Maybach Exelero, hayatına 2005 yılında Berlin'de düzenlenen Tempodrom fuarında başladı. Bir Grand Tourer konsepti olan Exelero'nun temel amacı, Goodyear'ın Alman yan kuruluşu olan Fulda'nın yeni lastiklerini test etmekti.

Stola ve DaimlerChrysler ortaklığı ile geliştirilen model, Carat Exelero isimli lastik serisini test etmek adına görevlendirilmişti. Maybach tasarımcıları, Exelero'nun ilk tasarımını Maybach SW 38'den esinlenmiş ve ortaya şık bir ürün çıkartmıştı. Maybach 57 mimarisi üzerinde yükselen modelin üretiminde Pforzheim Uygulamalı Bilimler Üniversitesi Ulaştırma Tasarım Okulu'ndan dört öğrencinin payının olduğunu da belirtelim.

Unuttuğumuz Konseptler: 2004 Maybach Exelero

Exelero'yu özel kılan detaylardan biri de, Fulda'nın lastikler için getirdiği "azami hız" şartıydı. Adını lastikleri ile paylaşan modelin 350 km/sa hıza ulaşması isteniyor ve bu sayede lastiklerin zirve performansının deneyimlenebileceği öne sürülüyordu.

Bunları da mı unuttuk?

Unuttuğumuz Konseptler: 1993 Bugatti EB112

Unuttuğumuz Konseptler: 1988 Lancia HIT

Tabii ki bunun için Maybach mühendisleri oldukça özel bir ünite kullandı. 5.9 litrelik çift turbolu bir V12'ye sahip olan Exelero, 5.000 devirde 690 bg güç ve 1.020 Nm tork üretebiliyor. 5 ileri vitesli 5G-Tronic otomatik şanzımanı ile ürettiği bu gücü arka tekerlerine aktaran model, 0-100 km/sa hızlanmasını 4.4 saniyede tamamlayabiliyor.

Galeri: Unuttuğumuz Konseptler: 2004 Maybach Exelero

Unuttuğumuz Konseptler: 2004 Maybach Exelero

23 inçlik jantlara sahip olan Maybach Exelero, bu jantlar üzerine sarılmış 315/25 ZR 23 Fulda Carat Exeleros lastiklerini kullanıyordu. O dönemler bir "lüks" donanım olan ABS sistemi ile tanıtılan model, kabini ile de dikkatleri üzerine çekmişti. Dış tasarımındaki siyah dokunuşları yaşam alanında da kullanan Exelero, siyah karbon fiber elemanlar ile ağırlığını da minimumda tutmuştu.

Exelero'nun popüler kültürde de kendisine yer bulduğunu belirtelim. Top Gear'ın ifadelerine göre dünyada sadece 1 adet bulunan araç yaklaşık 8 milyon dolar karşılığında 2011 yılında Birdman isimli rapçinin ellerine geçti. 2012 yılında Mechatronik tarafından satın alınan modelin şu anda nerede olduğu ise bilinmiyor. Öte yandan kendisi 2019 yılında Supercar Blondie'nin videosuna konuk oldu.

Makaleyi paylaş

Trend Haberler

Orijinal M2 CS (F87) İle GAZLADIK ! | Safkan Sürüş Canavarı | Türkiye’de TEK

Audi Q4 E-Tron, batarya yangını riskiyle geri çağrılıyor!

Aston Martin Valhalla Spider resmen tanıtıldı!

Tren soygununda kaybolan Hot Wheels paketi ele geçirildi

GÜNCEL HABERLER

BMW, Alex Zanardi'nin anısını özel bir M3 ile şanlandırıyor! 31 Eki - Tasarım
IIHS'in yeni çarpışma testi popüler SUV'lerin sınırını zorluyor 31 Eki - GÜVENLİK
McLaren'in bir sonraki modeli "McL 820" adını taşıyacak 31 Eki - Süper otomobiller
ABT, Audi RS 5'i 800 bg güce taşıyor! 30 Eki - MODİFİYE
Mate Rimac'in kendi Bugatti Chiron'u çalındı! 30 Eki - Süper otomobiller
Alpine, içten yanmalı bir coupe'ye şans verebilir! 30 Eki - OTOMOTİV
Yenilenen Peugeot 208, önümüzdeki yıl yollarda olacak! 30 Eki - Render