Ana Sayfa

Lancia

Haberler

Unuttuğumuz Konseptler: 1988 Lancia HIT

Delta HF Integrale temelli prototip geleceğe ışık tutuyordu.

1988 Lancia HIT konseptinin basın fotoğrafı.

Şafak Soysal Şafak Soysal

Yazan: Şafak Soysal

8 Mar 2021 da 09:00

Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin

Paylaş

Konsept: Lancia HIT

Tanıtım Yılı: 1988 Torino Otomobil Fuarı

Özellikler: 2.0 litre turbo benzinli motor, 188 bg, 304 Nm, 5 ileri manuel, dört çeker, 980 kg.

Bu Konsepti Neden Hatırlıyoruz?

PSA Group ve FCA Automobiles bu sene içinde gerekli izinleri alıp ortaklıklarını nihayet tamamladı ve Stellantis markası resmi olarak doğdu. Geçtiğimiz yıllarda sadece Ypsilon modeliyle memleketinde hayatını sürdüreceğini açıklayan Lancia, dünyanın en büyük otomotiv grupları arasına yerleşen Stellantis ile küllerinden yeniden doğacak; bu yüzden köklü İtalyan üreticinin geçmişine bir göz atalım istedik.

Lancia denildiğinde akıllara doğrudan Dünya Ralli Şampiyonası'nda (WRC) 46 galibiyet, 6 da marka şampiyonluğu yakalayan Delta HF Integrale gelir. Biz de bu seferki "Unuttuğumuz Konseptler" bölümünde onu temel alan bir prototipe yer verdik.

Galeri: 1998 Lancia HIT konsepti

1998 Lancia HIT konsepti

3

1998 Lancia HIT konsepti 1998 Lancia HIT konsepti

Açılımı High Italian Technology, yani Yüksek İtalyan Teknolojisi olan prototip, 1988 yılında Torino Otomobil Fuarı'nda sergilenmişti. Tasarımı Pininfarina'ya ait olan sergi aracı Lancia'nın gelecek dönemde kullanacağı yeni tasarım temalarına ve malzemelere ışık tutuyordu.

Altyapı Delta HF Integrale ile paylaşıldığı için 1988'de dünyayı selamlayan prototip turbo beslemeli 2.0 benzinli motordan besleniyordu. Azami gücü 188 bg'i (138 kW) 5.300 devirde veren konseptin maksimum tork değeri 304 Nm ise 3.500 devirde geliyordu. Beş ileri manuel şanzıman, bu verileri dört tekerleğe birden aktarıyordu.

Lancia haberleri

Alfa Romeo, Lancia ve DS'in ortak modellerinin üretimi başlıyor

Lancia, Stellantis ile premium bir markaya dönüşecek!

Karbon fiber şasiye sahip olan HIT, bu sayede Delta HF Integrale'de 1.215 kg olan ağırlığı 980 kg'a kadar düşürmüştü. Yüksek performans, hafif gövde ve teknolojik malzemeler ile Lancia, bu aracı niş bir kitleyi hedefleyerek oluşturmuştu.

Her ne kadar planlar bu yönde olsa da en azından Delta, hayatına çok farklı bir otomobil olarak devam etti ve nihayetinde piyasaya 2014'te veda etti.

Bakalım Stellantis çatısı altında Alfa Romeo ve DS ile birlikte üretilecek olan Lancia, günümüzde DS 4 ayarında premium kompakt bir hatchback çıkaracak mı? Belki de o zaman HIT, unutulmuş bir konsept olmaktan çıkarak yıllar sonra gerçeğe dönüşür. Bekleyip görelim...

Makaleyi paylaş

Trend Haberler

Orijinal M2 CS (F87) İle GAZLADIK ! | Safkan Sürüş Canavarı | Türkiye’de TEK

Orijinal M2 CS (F87) İle GAZLADIK ! | Safkan Sürüş Canavarı | Türkiye’de TEK

Audi Q4 E-Tron, batarya yangını riskiyle geri çağrılıyor!

Audi Q4 E-Tron, batarya yangını riskiyle geri çağrılıyor!

Aston Martin Valhalla Spider resmen tanıtıldı!

Aston Martin Valhalla Spider resmen tanıtıldı!

Tren soygununda kaybolan Hot Wheels paketi ele geçirildi

Tren soygununda kaybolan Hot Wheels paketi ele geçirildi

GÜNCEL HABERLER