McLaren F1 motorlu bir X5 mi?

BMW, E53 kodlu X5 nesli üzerine özel üretim bir versiyon hazırlamıştı. X5 Le Mans Concept olarak adlandırılan o konsept araç, McLaren F1'de de kullanılan atmosferik V12 motora sahip olarak geliştirilmişti. BMW ise hemen yukarıdaki video ile üzerinden yaklaşık 20 yıl geçmiş olan o harika X5'e bir kez daha bakıyor.

6.1 litrelik devasa V12 motora sahip olan bu araç, isminden de anlaşılabileceği üzere 24 saatlik Le Mans yarışları göz önüne alınarak 2000 yılında geliştirilmişti. Tabii o zamanlar egzoz emisyonları gibi çeşitli kısıtlamalar bugünkü boyutlarda olmadığı için, aracı geliştiren BMW ekibi motor seçimi konusunda gayet rahattı.

Galeri: 2000 BMW X5 Le Mans konsepti

700 beygir güce ve aynı zamanda 700 Nm tork değerine sahip olan bu araç, özel yapım bir egzoz sistemine de sahipti. Bu değerler ile araç 0'dan 100 km/s hıza 4.7 saniyede çıkabiliyor ve maksimum olarak da 311 km/s hıza ulaşabiliyordu.

Bu değerler de yine dönemine göre harikaydı ve hatta bugün bile fazlasıyla başarılı. E53 kodlu X5'in 2 tonun üzerindeki ağırlığı ve hiç de aerodinamik olmayan yapısı göz önüne alınırsa bu değerlerin ne derece iyi olduğunu bir kez daha farkedebiliriz.

Aracın Nürburgring pist süresi ise 7 dakika 49 saniye olarak gerçekleşmişti. Bu da bugünkü SUV rekorunu elinde bulunduran Audi RS Q8'den sadece 7 saniye daha yavaş bir süre oluyor. BMW X5'in bu konsept versiyonunun V12 motoruna ek olarak arkadan itişli ve manuel şanzımanlı olarak üretilmesi de ilginç detaylardan olmuştu. Buna ek olarak BBS jantlar, yarış koltukları ve 51:49'luk harika ön/arka ağırlık dağılımı gibi detaylar da mevcuttu.