Konsept otomobillerin üretime geçmemesi için birçok sebebi olabilir. Döneminin ötesinde tasarım, yanlış zamanda tanıtılma, çok ileri teknolojiler içerme... Nedenler çoğaltılabilir.
BMW Z07, bu alanda başarıya ulaşan bir prototip zira kendisi Alman üreticinin en şık modellerinden birisi olan Z8'e temel oluşturdu. Her ne kadar efsane statüsüne ulaşmış cabrio'nun zeminini hazırlamış olsa da, Z07'yi herkes hatırlamaz. Yani o da, başarılı olsa da unutulmuş bir konsept...
Galeri: 1997 BMW Z07 konsepti
1997 yılında Tokyo Otomobil Fuarı'nda tanıtılan göz alıcı Bimmer, Elvis Presley ile ünlü olan ve 1956-1959 arasında üretilen roadster modeli 507'ye selam veriyordu. Japon katılımcıların büyük ilgi gösterdiği sergi aracı özellikle tasarımıyla göz dolduruyordu. Dizayndan sorumlu olan isimleri tanırsınız, Chris Bangle ve Henrik Fisker.
Seriye konuk olan diğer prototipler
Fotoğraflarda görebileceğiniz üzere Z07 iki farklı gövde tipine sahipti. Sürücü koltuğunun arka bölümünde bir "çıkıntı" bulunduran convertible ve 1968'de Detroit'i selamlayan kapalı gövdeli versiyon. Kırmızı kabin döşemesi ile dikkatleri üzerine toplayan Z07'nin konsol tasarımı oldukça sade ve çekiciydi. Merkeze yerleştirilen gösterge panelinin altında son derece yalın bir konsol yolcuları karşılıyordu. Dört kollu direksiyon ise retro ile moderni harika bir şekilde harmanlıyordu.
Z07'nin aldığı güzel tepkiler üzerine BMW, hiç beklemeden kolları sıvadı ve sergi aracını Z8 adıyla yelpazesine kattı. Marka içinde E52 koduyla anılan roadster, 2000 ile 2003 arasında üretimde kaldı ve 5700'ün üzerinde müşteriye ulaştı.