Japon markanın Avrupa planları değişiyor mu?

The Financial Times'ın haberine göre Renault, yeniden yapılanma planı kapsamında daha önce aldığı karara rağmen Mitsubishi için Fransa'da üretim yapmayı değerlendiriyor.

Ekonomi gazetesinin sağlam kaynaklara dayandırdığı habere göre Mitsubishi, perşembe günü yapılacak kurul toplantısında Avrupa pazarındaki satışlarını durdurma kararını gözden geçirecek. Hatırlarsanız Japon üretici, geçtiğimiz sene aşağı yönlü giden grafiği tersine çeviremediği için kıtadan çekileceğini duyurmuştu.

Renault-Nissan-Mitsubishi Ortaklığı'nın küresel çapta izleyeceği strateji kapsamında kararlaştırılan Avrupa'dan çekilme hamlesi ile üç üretici, pazarları kendi aralarında bölüşmüştü ve Avrupa Renault'nun, Amerika ve Japonya ise Nissan'ın olmuştu. Bu kapsamda Mitsubishi, Güneydoğu Asya'da lider marka olacaktı.

Ancak son gelişmelere bakılırsa Mitsubishi, ayağını Avrupa'dan çekmeyecek ve Financial Times'a göre bu, imalatın Fransa'daki Renault tesislerinde yapılmasıyla gerçekleştirilecek. Ünlü yayın organı, iddiasının gerçekleşmeme ihtimali olduğunun da altını çizdi.

Hollanda'daki Nedcar tesisini 2012'de sattığından beridir bu kıtada üretim yapmayan Mitsubishi'nin dâhil olduğu ortaklığın Renault ve Nissan ayağı, burada birkaç lokasyonda "çaprazlanmış" üretim yapıyor. Mesela Renault, Flins tesisinde Micra'yı, Maubeuge ve Sandouville'de ise Japon markanın ticari modellerini imal ediyor. Kısa bir süre öncesine kadar Nissan da Barselona'da Renault Alaskan'ı üretiyordu.

Renault CEO'su Luca de Meo, markaya ait tesislerde şu anda %70 olan kapasiteyi 2025 senesine kadar %120'ye çıkarmak istediklerini belirtmişti. Öte yandan Flins tesisinde araç imalatı sonlandırılacak ve döngüsel ekonomi etkinlikleri için eski araçların geri dönüşümüne dair çalışmalar yapılacak.

Galeri: 2021 Mitsubishi Outlander

Mitsubishi, eğer gerçekten de Avrupa'da kalmayı sürdürürse yeni tanıtılan Outlander modelini burada da satabilir. Kapsamlı bir operasyona tabi tutulan Japon SUV'nin ABD satışları nisan ayında başlayacak.

Alman otomotiv analisti Matthias Schmidt'in sağladığı verilere göre Outlander'ın plug-in hibrit versiyonu, geçen yıl A-Serisi'ne geçilene kadar Avrupa'nın en çok satan şarj edilebilir batarya destekli hibrit otomobili idi.

Mitsubishi'nin genel bilançosuna baktığımızda ise bu bölgenin "yıldızı" adının hakkını veren Space Star/Mirage olmuş. JATO Dynamics'e göre 2020 boyunca 35.669 adet satan otomobilin artık iyice yaşlandığını da belirtelim.

Galeri: Mitsubishi Mirage/Space Star ve Attrage

Şu anda Tayland'da imal edilen otomobil, doğrudan Renault altyapısına geçerek hayatını burada sürdürebilir.

Daha önce Eclipse Cross'un plug-in versiyonu için Avrupa'da plan yapmadığını söyleyen Mitsubishi, aracı Almanya ve bir dizi pazarda satarak geçtiğimiz yaz aldığı kararı bir kere tersine çevirmişti. Bakalım üretim hakkında çıkan söylentiler de gerçekleşecek mi?