Yeni Mercedes-AMG C63'ün 4 silindirli motorla geleceği doğrulandı

Yeni C-Serisi'nde Renault ortaklığıyla geliştirilmiş hiçbir motorun yer almayacağı da belirtildi.

2021 Mercedes-AMG C63 casus fotoğraf

Mertcan Aytar

Yazan: Mertcan Aytar

12 Şub 2021 da 19:00

Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin

Paylaş

2018'in bahar aylarında Mercedes-AMG patronu Tobias Moers (şu anki Aston Martin CEO'su), yeni nesil AMG C63'ün hibrit motorla geleceğini açıkladığında hepimizi şaşırtmıştı. Bu durumun sebebinin ise Avrupa'da her geçen gün daha da zorlaşan emisyon kısıtlamaları olduğunu hepimiz biliyoruz.

2019 yılında da yeni AMG C63'ün motorundaki silindir sayısının yarıya düşeceği söylentileri ortaya çıkmıştı. Bugün ise Mercedes, bu söylentileri doğruladı. Car and Driver adlı otomobil medyasıyla röportaj gerçekleştiren Mercedes C-Serisi geliştirme ekibi yetkililerinden Christian Früh, W206 ile ilgili bazı bilgiler verdi.

Früh, yaptığı açıklamalarda yeni AMG C63'ün arkadan itişli olmaya devam edeceğini (S-Serisi'nden türeetilmiş) belirtiyor ve önden çekişli bir platformla bu denli yüksek performansın sunulmasının zor olacağını söylüyor.

Mercedes-AMG'den diğer yeni haberler

Mercedes-AMG GT73e karda oynarken görüntülendi

Ayrıca yeni C-Serisi'nin tüm versiyonlarının 4 silindirli motorlar ile geleceğini öğrenmiş oluyoruz. Evet, bu durum aracın tüm AMG versiyonlarını da kapsıyor. Yani AMG C63 de V8 motorunu bırakarak 4 silindirli hibrit bir motor kullanmaya başlayacak. Car and Driver, aracın 4 silindirli hibrit motoruyla 500 beygirin üzerinde güç sunacağını da belirtiyor.

Mevcut C-Serisi Avrupa'nın bazı bölgelerinde nadiren de olsa manuel şanzıman ile görülebiliyordu. Fakat W206 jenerasyonunda bu durum geçerli olmayacak. Yani araçların tümü 9 ileri otomatik şanzıman ile gelecek. Ayrıca yeni C-Serisi'nde Renault ortaklığıyla geliştirilmiş hiçbir motorun kullanılmayacağı da açıklanan bilgiler arasında yer aldı.

Mercedes-Benz, 2021 yılında seri üretim bir modelde göreceğimiz elektrikli turboşarj teknolojisinin müjdesini de daha önceden vermişti. Bazı kaynaklar, turbo gecikmesine son veren bu yeni teknolojinin yeni nesil AMG C63'te görüleceğini söylüyor.

Fakat o modelden önce, birkaç ay sonra göreceğimiz GT73e plug-in hibrit'te bu teknoloji yer alacak gibi görünüyor. Ayrıca yeni C-Serisi'nin tanıtımı 23 Şubat tarihinde gerçekleşecek. AMG versiyonlarının tanıtımlarının ise daha ileri zamanlarda gerçekleşmesi bekleniyor.

Galeri: 2021 Mercedes-AMG C63 casus fotoğraflar

2021 Mercedes-AMG C63 casus fotoğraf

Kaynak: Car and Driver

Makaleyi paylaş

Trend Haberler

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Fiat Multipla geri döndü!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!

GÜNCEL HABERLER

Koenigsegg, ABD'deki tüm CC850’leri geri çağırıyor 27 Eki - Süper otomobiller
Mazda CX-70'in boşluğunu 5 koltuklu CX-90'a bırakıyor 27 Eki - Resmi açıklama
Chevy, gelecek nesil Corvette'in uygun fiyatlı kalmasını istiyor 27 Eki - FİYATI NE?
Audi Q4 E-Tron, batarya yangını riskiyle geri çağrılıyor! 27 Eki - GERİ ÇAĞIRMALAR
Tren soygununda kaybolan Hot Wheels paketi ele geçirildi 27 Eki - ORDU / POLİS
Volkswagen Grubu, araçlarına Çin yazılımlarını yerleştirebilir! 27 Eki - SÖYLENTİLER
OMODA | JAECOO'dan Avrupa'da rekor! 27 Eki - İmalat / Üretim