Yarışın sonucundaki fark çok çok az.

Hızlı hatchback'leri düşündüğümüz zaman, bu segmentte en başarılı modelleri göz önüne alırsak Honda Civic Type R ve Renault Megane RS 300 Trophy akla gelen ilk araçlardan oluyor. Her ikisi de Nürburgring gibi pistlerde ispatlanmış harika performanslara sahipler.

Cars.co.za adlı otomobil kanalı ise bu yeni videosunda bu iki araç ile bir drag yarışı düzenlemiş. Bu araçların özelliklerine sırasıyla bakacak olursak, Renault Megana RS 300 Trophy'nin turboşarjlı 1.8 litrelik 4 silindirli bir motora sahip olduğunu görüyoruz. Bu motor 300 beygir güç üretiyor ve 6 ileri manuel şanzıman ile eşleşmiş durumda.

Önden çekişli bir araç olan Megane RS 300 Trophy'de Torsen limitli kaydırmalı diferansiyel de bulunduğu için, aracın güç aktarımı oldukça başarılı. Ayrıca aracın viraj kabiliyeti açısından faydalı olan 4 tekere etki eden bir direksiyon sistemi de var. Tabii bu özellik pistlerde fayda sağlasa da drag yarışında getirdiği ekstra ağırlık sebebiyle dezavantaja dönüşüyor.

Diğer yandan Honda Civic Type R'a baktığımızda ise bu aracın da önden çekişli olduğunu görüyoruz. Aracın 2.0 litrelik turboşarjlı 4 silindirli motoru 300 beygir güç üretiyor. Araç, başarısını Nürburgring pistinde de fazlasıyla ispatlamış durumda. Sözü de daha fazla uzatmadan, sizleri bu iki adet hızlı hatchback'in drag yarışı videosuyla başbaşa bırakalım.