Ana Sayfa

Skoda

Citigo

Haberler

Skoda, elektriklisi Citigo-e iV'yi piyasadan çekti

Çekyalı marka Octavia'dan küçük boyutlu EV planlamıyor.

2019 Skoda Citigo e iV

Şafak Soysal Şafak Soysal

Yazan: Şafak Soysal

7 Eyl 2020 da 11:00

Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin

Paylaş

Skoda, kompakt elektrikli otomobil sınıfının yakın gelecekte güçlü olmayacağına inandığı için Citigoe iV modelinin satışlarını durdurma kararı aldı. Çekyalı marka, yakın gelecekte Octavia'dan küçük boyutlu elektrikli araç üretmeyi planlamadıklarını da duyurdu.

Hatırlarsanız Skoda, geçen hafta Volkswagen Grubu'nun MEB platformundan yükselen ilk "adanmış" elektrikli otomobili Enyaq iV'yi tanıtmıştı. Citigoe iV aslında Volkswagen e-Up! ve SEAT Mii Electric'in kardeşi olan ve dönüştürülmüş bir EV idi ve biraz da Enyaq iV gelene kadar markadaki sıfır emisyonlu otomobil boşluğunu dolduruyordu diyebiliriz.

Galeri: 2019 Skoda Citigo e iV

2019 Skoda Citigo e iV

10

2019 Skoda Citigo e iV 2019 Skoda Citigo e iV 2019 Skoda Citigo e iV 2019 Skoda Citigo e iV 2019 Skoda Citigo e iV 2019 Skoda Citigo e iV

Aslına bakarsanız tüm örnekleri havada kapışılan Citigoe iV'nin yelpazeden düşürülme sebebi, Auto Express'e konuşan Skoda satış ve pazarlama direktörü Alain Favey'e göre küçük boyutlu EV'lerin ticari açıdan başarılı olmaması.

"Citigoe bitti; satmamız gereken tüm araçları sattık ve yerine başka bir otomobil getirmeyeceğiz. Gelecekte bu boyutlarda bir otomobilimiz de olmayacak."

Oldukça net konuşan Favey'e göre Octavia'nın plug-in hibrit versiyonu, Skoda'yı elektriklenmeye olan ilginin arttığı pazarlarda oldukça iyi temsil edecek. Çekyalı markanın birçok rakibinin tamamen elektrikli otomobil ürettiği süpermini sınıfına rağmen Favey, Fabia ile Octavia arasına yerleşen Scala'da bile plug-in hibrit seçeneğinin manasız olduğuna inanıyor.

Skoda haberleri

Skoda Enyaq iV 306 bg güç, 510 km menzille geldi

2020 Skoda Scala 1.0 TSI Premium | İlk Sürüş

"Plug-in teknolojisinin küçük otomobiller için mantıklı olduğuna inanmıyorum ve hükûmet teşviklerinin alınabildiği filo pazarlarında Octavia ve Superb ile gayet güçlü olduğumuzu düşünüyorum.

"Açık konuşalım, teknoloji hâlâ çok pahalı bu yüzden hedeflediğiniz müşterilerde bu alım gücünü görmeniz gerekir. Scala da bu konuda gri bir alanda bu yüzden planlamıyoruz. Eğer bunu yapıyorsanız para kaybetmeyi göze almanız gerekiyor ki biz şu anda bunu yapamayız. Kimsenin ekstra fiyat farkını vermeyi istemeyeceği kompakt plug-in ve elektrik sınıfı ile ilgilenmiyoruz."

Favey buna rağmen Enyaq iV'ye altyapı sağlayan MEB platformunun daha ucuz versiyonundan çıkacak daha küçük EV modelleri olasılığını da reddetmiyor: "Eğer MEB platformu daha küçük otomobillerin üretimine makul şekilde izin verirse Skoda'da orada yerini alır."

Kaynak: Auto Express

Makaleyi paylaş

Trend Haberler

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Fiat Multipla geri döndü!

Fiat Multipla geri döndü!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!

GÜNCEL HABERLER