RS versiyonu, Çekyalı markanın en güçlü modeli oldu.

Son derece uzun bir teaser sürecinin ardından Skoda'nın ilk elektrikli SUV modeli Enyaq iV, nihayet yüzünü gösterdi. Volkswagen ID.4'ün platform kardeşi olan Çekyalı EV, sıfır emisyonlu araçlar için geliştirilen MEB platformunu kullanan ilk Skoda modeli oldu. Citigoe iV'nin ardından ikinci elektrikli Skoda olan Enyaq iV, crossover gövdesiyle bu araçlara olan ilgiden de yararlanmak istiyor.

Geçtiğimiz haftalarda paylaşılan fotoğraflar sağ olsun tasarıma az çok aşinayız fakat Enyaq iV'de şimdiye kadar görmediğimiz bir özellik var: aydınlatmalı ön ızgara. Performans odaklı RS ve sınırlı sayıda satılacak Founders Edition'da standart olarak gelen aydınlatmalı ızgarada tam 130 LED ampul yer alıyor ve bu detay, 2019 Vision iV konseptine gönderme yapıyor.

Gallery: Skoda Enyaq iV

Bildiğiniz gibi RS, Skoda'nın sportif modellerinde kullanılan bir isim ve Enyaq iV'nin RS versiyonu da bu yönde hazırlanmış. Şimdiye kadar üretilmiş en güçlü Skoda olma özelliği taşıyan Enyaq iV RS, çift elektrik motoru sayesinde tam 225 kW (306 bg) güç, 460 Nm de tork sunuyor. 100 km/h sürate 6.2 saniyede ulaşan aracın azami sürat değeri ise 180 km/h ile sınırlı.

İsteğe göre arkadan itiş ya da dört çeker düzeniyle alınabilen Skoda Enyaq'ta 55, 62 ve 82 kWh olmak üzere 3 batarya seçeneği ve 148, 180, 204, 265 ve 306 bg olmak üzere 5 farklı güç çıkışı sunuluyor. Çekiş düzeni ve batarya kapasitesine bağlı olarak değişen menzil aralığı ise WLTP normlarına göre 55 kWh'lik versiyonda 340 km'den başlıyor, 82 kWh'lik versiyonda 510 km'ye kadar ulaşabiliyor.

Skoda Enyaq iV
Skoda Enyaq iV

Skoda, bu menzil değerlerini yakalamak için büyük batarya kullanmanın yanı sıra gövdenin dizaynını mümkün mertebe aerodinamik yaparak hava sürtünme katsayısını (Cd) 0.27'de tutmayı başarmış. Düşük yuvarlanma dirençli lastiklere ek olarak klimaya takılabilen ısı pompası, kullanılan enerji miktarını düşürerek erimi arttırıyor.

125 kW şarj istasyonlarında 82 kWh'lik bataryayı %5 doluluktan %80'e çıkarmak ise sadece 38 dakika sürüyor. AC Wallbox tipi 11 kW şarj kabloları ise batarya boyutuna göre 6 ile 8 saat arasında dolum sağlıyor.

Giriş seviyesinde 18" çelik jantlar ile gelen Enyaq iV'nin diğer tüm versiyonlarında 21" çapında çeşitli tasarım ve renklerde jant seçenekleri sunuluyor. Markanın 125 sene önceye dayanan kuruluşuna selam veren Founders Edition ise 1.895 adetle sınırlı olacak ve bir dizi görsel fark ve ekstra donanımla gelecek.

Skoda Enyaq iV
Skoda Enyaq iV

Kabin tasarımı ise birçok açıdan yeni Scala, Kamiq ve Octavia'ya benzese de merkezdeki 13" çaplı multimedya ekranı Enyaq iV'ye özel. Elektrikli SUV, aynı zamanda arttırılmış gerçeklik teknolojisine sahip head-up display sunan ve uzaktan kumandayla kontrol edilebilen park sistemini destekleyen ilk Skoda modeli olma özelliği taşıyor. Standart olarak LED far ve stoplarla gelen modelde ekstra ücret karşılığında matrix LED farlar da tercih edilebilecek.

Enyaq iV elektrikli de olsa bir Skoda, bu yüzden araçta bolca Simply Clever detayı bulmak mümkün. Elektrikli olarak tampon altına gizlenebilen çeki demirinden ön kapıdaki şemsiyelere, elektrikli bagaj kapağından lastik diş derinliği ölçmeye de yarayan buz kazıyıcıya kadar birçok detay Enyaq iV'de de mevcut.

Skoda, şimdiden tüm paketler için sipariş alımına başlamış ancak markanın kurucuları Vaclav Laurin ve Vaclar Klement'i onurlandırmak adına sunulacak Founders Edition ile başlayacak teslimatlar için 2021'in ortaları işaret ediliyor.