Elektrik destekli motor planlar arasında.

Honda Civic Type R bu senenin ilk günlerinde makyajlanmıştı. Tasarım açısından tıpkı standart model gibi değişimlerini pek belli etmeyen Type R'da Honda mühendisleri görsellikten ziyade süspansiyon güncellemesi gibi mekanik dokunuşlar yapmıştı. Çok uzak bir geçmişten bahsetmiyoruz, sadece 4 ay öncesi - 10 Ocak 2020.

Belli ki Honda yeni nesil model üzerinde hiç zaman kaybetmek istemiyor zira casuslarımız, yoğun kamuflajlı bir Honda Civic Type R prototipini fotoğraflamış. Şeritlere ek olarak ekstra gövde panelleriyle gizlenen otomobil yine de bir Civic olduğunu saklayamıyor. Bunun için öyle dikkatli olmanıza da gerek yok çünkü devasa arka kanat aslında durumu özetliyor. Kaputu güncel modele göre daha uzun duran prototip, yüksek ihtimalle buraya uygulanan panellerden dolayı böyle duruyor. Bu kadar gizleme neye işaret ediyor? Yepyeni bir ön yüze.

Casus ekibimize göre Honda bu aracı 2017'den beridir planlanan Avrupa yelpazesinde sunulacak elektrik desteğini test etmek için kullanıyor. Yaklaşık 3 yıl önce gelen açıklamada Japon üretici modellerinin 3'te 2'sinde elektriklendirilmiş motorlar sunmak istediğini belirtmişti. Hatırlarsanız Honda geçen günlerde de elektrikli bir Type R'ın mümkün olduğunu söylemişti.

Casuslarımızdan gelen bir diğer bilgi ise tasarıma dair: Honda, yeni nesilde köşeli tasarımın dozunu biraz düşürecek. Ancak bu şimdilik sadece bir varsayım zira marka çalışmaların henüz ilk aşamasında ve yorum yapmak şu an için zor.

Yeni jenerasyon Type R'da ne çeşit bir elektrik desteği kullanılacak (ya da kullanılacak mı) bilmiyoruz ancak Honda'nın emisyon kısıtlarına uymak zorunda kalması her ne kadar performans otomobillerinde elektriği istemeyen safkan sürüş seven kişileri üzse de Type R'ı hibritleyebilir.

Belki de elektrikten bu kadar korkmamak gerekiyordur. Ne de olsa ivmelenme konusunda EV'ler içten yanmalı motora sahip otomobilleri çoktan geçti bile. Ancak sürüş keyfi ve alıştığımız ses... o tarafta hâlâ fosil yakıtlı makineler kazanıyor...