Zayıf satışlar spor sedanın sonunu getirebilir.

Koreli üretici KIA'nın tüm dünyayı şaşırtan spor sedan modeli Stinger gerek bizim, gerek tüm dünyanın beğenisini kazanmıştı. Uzak Doğulu markanın alışılmış modellerinin dışına çıkan ve KIA'nın prestij kazanmasını sağlayan Stinger'ın yola devam edeceğine inanılıyordu ancak düşük satış grafiği şık Korelinin sonunu getirebilir.

The Korean Car Blog'a göre KIA, 2018 ve 2019'da kan kaybeden KIA Stinger'ın ikinci jenerasyonunu üretmeyecek. 2020'nin ilk çeyreğinde %21'lik kayıp yaşayan Stinger'ın geleceğine dair herhangi bir kaynak belirtilmemiş ancak maliyet kısmanın öneminin iyice arttığı son yıllarda Focus RS'i elimizden alan ticari kaygılar, Stinger'ın da sonunu hazırlayabilir. 

Yeni tip koronavirüs (COVID-19) salgını yüzünden bayilerin kapanmasının da etkisiyle Stinger, sadece mart ayında geçen yıla göre %40'lık bir düşüş yaşadı ve markalar, bu yüzden pek iyi satmayan ve kâr marjı düşük otomobilleri yelpazeden düşürme kararı verebilir.

Piyasada geçen 1 yılın ardından bile KIA, Stinger'ın ikinci nesli konusunda emin değildi. O dönemde markanın şef tasarımcısı olan Gregory Guillaume, Stinger'ı başarılı bir amiral gemisi olarak görse de KIA'nın araçtan "ekonomik başarı" beklediğini de belirtmişti.

Gallery: 2019 Kia Stinger GTS

Takvimler 2019 Eylül'ünü gösterdiğinde ise Guillaume, Stinger'ın beklendiği kadar iyi gitmediğini söylemişti ancak KIA'nın bu gibi bir araç için sabırlı davranması gerektiğini belirtmişti. Gelecekte Stinger'ın tamamen ya da kısmi elektrikli olabileceği de öne sürülmüştü.

Son duyumlarımıza göre KIA yakın zamanda Stinger'ı makyajlayacak ve 2.0 litrelik motoru yelpazeden düşürecek. Öte yandan 3.3 litrelik çift turbolu V6'nın biraz güçlenmesi beklenirken ön ve arka yüzde minik tasarım değişimleri bekleniyor. Bakalım KIA, makyajdan sonra Stinger ile yola devam edecek mi yoksa güzel sedan tarihin tozlu sayfalarına mı karışacak?