Plug-in hibrit Golf GTE'den sonra T-Roc GTE'yi de görür müyüz dersiniz?

Bir dijital konferans esnasında Volkswagen’in elektrikli araçlar proje yöneticisi Dr.Kai Philipp’e plug-in hibrit bir T-Roc’un mantıklı olup olmayacağı soruldu. Kendisi de bu soruya “MQB platformumuz bize bu imkanı tanıyor.” şeklinde bir cevap verdi.

Yani ilerleyen zamanlarda eğer müşterilerin böyle bir araca ilgisi olursa, 300 beygirlik T-Roc R’ın bir altına konumlanacak olan T-Roc GTE adlı plug-in hibrit motorlu performanslı bir versiyon daha ortaya çıkabilir gibi görünüyor. Eğer böyle bir versiyon ortaya çıkarsa da T-Roc, kesinlikle VW’nin en çok seçenek sunan otomobili olacaktır diyebiliriz. Çünkü araç hem sabit tavanlı hem de açılabilir tavanlı olarak sunulmasına ek olarak benzinli ve dizel motor seçeneklerine sahip.

Bu haberimizde sizin de okuduğunuz üzere bu motor seçeneklerine bir de plug-in hibrit seçeneğin eklenme ihtimalinden de bahsediyoruz. VW Grubu’nun yeni Golf, yeni SEAT Leon ve yeni Skoda Octavia gibi araçlarda yer vereceği plug-in hibrit ünite ise 1.4 TSI motor ile bir adet elektrik motorunu kombine ediyor ve 245 beygir güç üretiyor. Bu da 190 beygirlik 2.0 TSI motor seçeneğine sahip T-Roc ile 300 beygirlik 2.0 TSI motora sahip T-Roc R arasındaki boşluğa iyi denk gelecek bir motor seçeneği diyebiliriz.

Ayrıca T-Roc, şehir odaklı bir kompakt crossover olduğu için VW’nin bu plug-in hibrit ünitesinin şehiriçi hızlarında 50 km kadar elektrikli sürüş menzili sunmasının da bu araç için faydalı olacağını düşünüyoruz. Fakat Dr.Philipp’in açıklamalarının devamında Tiguan, an itibariyle segmentinde en çok satan SUV’lerden birisi. Bu sebepten ötürü öncelikli olarak ona yoğunlaşmış durumdayız.” cümleleri de görülüyor. Yani plug-in hibrit bir T-Roc’tan önce plug-in hibrit bir Tiguan’ın gelme ihtimali daha yüksek görünüyor.

Kaynak: AutoExpress.co.uk