Elektrik destekli V6 motor akaryakıt kullanmadan 32 km yapabilecek.

McLaren'ın model yelpazesinde 540C ve 570S gibi "ana akım" modelleri içeren Sports Series ailesi için "başlangıç seviyesi" diyebiliriz. Woking merkezli marka, 2020 içinde bu aileye yeni bir üye daha ekleyecek. Daha önce gördüğümüz plug-in hibrit McLaren, markanın sunduğu P1, Speedtail gibi diğer PHEV modellerden çok daha ucuz olacak.

Henüz ismi belli olmayan elektrik destekli McLaren, Autocar'ın haberine göre çift turbolu V6 ve bir elektrik motorunun kombinasyonundan beslenecek. İngiliz üreticinin güncel modellerinin tamamında 3.8 ya da 4.0 litrelik V8 makinelerin görev yaptığını hatırlatalım; yani yeni araç, hacim küçültme ya da bilinen adıyla "downsize" operasyonuna uğrayan ilk McLaren olacak.

Galeri: McLaren 570S'in Yerini Alacak Hibrit Modelin Casus Fotoğrafları

P1 ve Speedtail modellerinin gelişim sürecinde öğrendikleri bilgileri uygulamaya koyduklarını söyleyen McLaren CEO'su Mike Flewitt, elektrik desteğinin performans getirdiği gibi emisyonları da düşüreceğinden emin. Yeni araç hakkında detay vermeyen yönetici, elektrik sisteminin getirdiği ağırlığın başka yerlerde yapılan güncellemeler ile "nötrlendiğini" paylaştı.

McLaren COO'su Jens Ludmann ise Autocar'a verdiği demeçte markanın "neyse ki fiyat konusunun bir kısıtı olmadığını" ve "müşterilerinin her zaman en iyiyi istediklerini" belirtti. Yeni modelin WLTP'ye göre 32 km elektrikli menzile sahip olacağı söyleniyor - ki bu da, EPA'ya göre 4.7 kWh'lik bataryasından 30.4 km erişim mesafesi sunan P1'den biraz daha iyi.

Yeni plug-in hibrit model, McLaren'ın 2018 Goodwood Hız Festivali'nde duyurulan "Track25" adlı iş planının bir parçası. Araştırma ve geliştirme çalışmalarına 1.2 milyar £ yatıran Wokingli marka, bunun sonucunda 2025'in sonuna kadar 18 yeni model tanıtmayı planlıyor. Şimdiye kadar bu kafileden 600LT Spider, Senna GTR, Elva ve 765LT gibi makineleri gördük.