Bu sefer küçükten büyüğe gidiliyor.

Normalde otomobil üreticileri yeni teknolojileri ve oyuncakları önce üst seviye modellerinde sunmaya başlayıp, daha sonra daha küçük otomobillere bunu uygular. Fakat Mercedes-AMG'nin farklı bir planı var gibi görünüyor. Yeni A45 S'te görev yapan M139 kodlu teknoloji harikası 2.0 litrelik dört silindirli motor, markanın verdiği ipucuna bakılırsa daha büyük AMG modellerinde de kullanılacak.

Gallery: 2019 Mercedes-AMG A45 Casus Fotoğrafları

Frankfurt Otomobil Fuarı'nda Paultan.org'a konuşan AMG patronu Tobias Moers, A ve CLA'nın 45 ailesinde görev yapan motorun önden çekiş temelli otomobillerle sınırlı kalmayacağını ima etti.

"Bu kadar fazla güç varken motoru daha fazla modelde kullanmamak için hiçbir sebep yok."

421 bg güç, 500 Nm tork üreten M139 kodlu ünite aslında arkadan itişli modeller de düşünülerek dizayn edilmiş. Bu, hemen yarın bir C45 göreceğimiz anlamına gelmiyor ancak elektrik desteğinin kullanılacağını düşünürsek AMG'nin C-Serisi ve üstündeki otomobillerde de 2.0 motora yakın gelecekte şans verme olasılığı artıyor.

43 ve 53 ailesinde kullanılan sıralı 6 silindire sahip motorların yerini elektrik desteği ile birlikte alacağı tahmin edilen M139'un güç çıtası, 63 ailesi için 600 bg ve üzeri hedeflendiği düşünülürse 500 bg'e kadar çıkarılabilir.

Alman marka, yavaş yavaş büyük motor ve çok sayıda turbo formülünü daha küçük üniteler ve elektrik desteğiyle değiştirmeye hazırlanıyor diyebiliriz. Bakalım AMG'nin geleceğinde neler yatıyor?

Kaynak: Paultan.org