Model S'in Nürburgring tur rekoru denemesi önümüzdeki Cumartesi günü gerçekleşebilir.

Tesla'nın CEO'su, firmanın uzun süredir piyasada olan elektrikli sedan modeli Model S'i dünya genelindeki çeşitli pistlerde tur rekorları denemeye yönlendiriyor. Bunun sebebi olarak da CEO, Porsche'nin ilk elektrikli otomobili Taycan'ın fazla abartılmış olmasını gösteriyor. Bildiğiniz üzere de Porsche Taycan, Tesla Model S ile doğrudan rakip bir otomobil.

'

Tesla'nın tur rekorları konusundaki ilk adımı da ABD'nin Kaliforniya Eyaleti'ndeki ünlü bir pist olan Laguna Seca oldu. Hemen aşağıdaki tweet'ten de gördüğünüz üzere Tesla Model S, 1:36.55 süresi ile Laguna Seca'nın en hızlı sedan otomobili olmayı başardı. Aracın kırdığı rekor ise 1:37.54 süresi ile Jaguar XE SV Project 8'e aitti.

Fakat bu rekorda kullanılan Tesla Model S'in piyasadaki Model S'ler ile aynı olmadığını da belirtmekte fayda var. Çünkü Laguna Seca rekorunu kıran Model S, "Ludicrous" kod adlı motor sistemine değil de "Plaid" kod adlı 3 elektrik motoru içeren motor sistemine sahip. Normal mevcut Model S'ler ise 2 adet elektrik motoruna sahipler.

 

Haberimizin en üstünde yer alan videodan gördüğümüz üzere de Tesla Model S, Laguna Seca rekorunun ardından Almanya'nın meşhur Nürburgring pistinde rekor kırmak için çalışmalara başlamış durumda. Zaten Elon Musk da geçtiğimiz günlerde Porsche Taycan'ın Nürburgring rekorunu elinden alacaklarını açıklamıştı.

Fakat burada da ilginç bir durum var. Çünkü Elon Musk'ın attığı hemen aşağıdaki tweet'te, Nürburgring'de test edilmekte olan bu Model S'in 7 koltuklu versiyon olduğu yazıyor. Yani araç, opsiyonel olan 3.sıra koltuklara sahipmiş. Buradan bir sonuç çıkarmamız gerekirse, Tesla bu rekor denemesinde sadece "Nürburgring'in en hızlı seri üretim sedan otomobili" unvanını değil, "Nürburgring'in en hızlı seri üretim 7 koltuklu otomobili" unvanını da eşzamanlı olarak ele geçirmeyi planlıyor gibi görünüyor.

 

7 koltuklu otomobillerin Nürburgring tur rekoru ise an itibariyle Skoda Kodiaq RS adlı performanslı SUV'nin elinde bulunuyor. Kodiaq RS'in Nürburgring tur rekoru ise 9 dakika 29.84 saniye şeklindeydi. Fakat Model S, Porsche Taycan'ın 7 dakika 42 saniyelik rekorunu gözüne kestirdiği için, Taycan'ın rekorunu kırarsa zaten Kodiaq RS'in rekorunu da rahatça kırmış olacak. Son olarak Tesla Model S'in Nürburgring'deki tur rekoru denemesinin 21 Eylül Cumartesi tarihinde yapılacağının konuşulduğunu belirterek haberimizi sonlandırabiliriz.