Prototipin aksine, seri üretim versiyonu iki koltuklu olacak.

Bugatti, Veyron Super Sport'tan kısa bir süre World Record Edition'ı tanıttığı gibi bu sefer de "Longtail" Chiron'un Super Sport 300+ türevinin örtülerini kaldırdı. Temel aldığı prototip gibi çıplak karbon fiber ve turuncu şeritlerle süslenmiş hırçın gövdeye sahip olan otomobildeki şeritler isteğe göre farklı renkle de alınabilecek.

Prototipi ve Centodieci gibi güncellenmiş dört turbolu 8.0 W16 motorla donatılan Chiron Super Sport 300+ tam 1600 bg gücünde. 30 adetle sınırlı olacak modelin prototiple bazı farkları var: Yolcu koltuğuna kavuşan model maalesef takla kafesi ve kronometre özelliği de bulunan bilgisayar sistemleri taşımayacak.

Gallery: 2020 Bugatti Chiron Super Sport 300+

Andy Wallace'ın Ehra-Lessien test pistinde 490 km/s rekorunu kırdığı araca göre biraz daha yerden yüksek olan Chiron Super Sport 300+'ın azami hızı ise yalnızca 440 km/s ile sınırlanmış.

Top Gear'ın iddiasına göre üretim versiyonları da isteğe göre takla kafesiyle alınabilecek ve hız limitörü kaldırılabilecek ancak bu konuda herhangi bir resmi bilgi yok. Hoş, dünya üzerinde 490.484 km/s hıza çıkıp hapse girmeyeceğiniz bir yer olduğunu sanmıyoruz.

Bugatti Chiron Super Sport 300+ 3.5 milyon €'luk fiyat etiketiyle satışa sunulacak. Modelin üretimi ise 2021'de başlayacak.