Bugatti, Koenigsegg Agera RS’in hız rekorunu alt etme konusunda şu ana kadar bir adım atmamış olsa da henüz fikirden vazgeçmiş değil. Firmanın başındaki isim olan Stephan Winkelmann, Automobile Magazine’e verdiği demeçte, Chiron’un ateşli versiyonunun maksimum 500 km/s hıza çıkmasının mümkün olduğunu ancak bunun yalnızca Bugatti’nin istemesiyle gerçekleşemeyeceğini, lastik üreticisi firmanın da bu hıza dayanabilecek lastikler geliştirmeye istekli olması gerektiğini belirtti.

Winkelmann, otomobilin kaputunun altındaki 1,500 bg üreten 8.0 litrelik dört turbolu W16 motorun 500 km/s hıza çıkmak için yeterli olup olmayacağının sorulması üzerine, elektrik desteği alınacağını ancak teknolojinin henüz hazır olmadığını belirtti. “Böylesi üst düzey bir iş için daha küçük, daha hafif ve daha fazla güç barındıran enerji hücrelerine ihtiyacımız var.”

Galeri: 200'üncü Bugatti Chiron

Uzun süredir söylentilere konu olan Bugatti SUV’ye de değinen Winkelmann, “Aracın tasarımı tamamlandı. Hatta bazı potansiyel müşteriler tasarımı gördü ve beğendi.” ifadelerini kullandı. Fakat şu anda yüksek sürüşlü bir Bugatti için bütçeleri olmadığını açıklayan yönetici, bu sebeple üretim kararının henüz alınamadığını belirtti.

Winkelmann, yönetim kurulu tarafından Bugatti SUV’ye yeşil ışık yakılması durumunda, aracın kesinlikle elektrik gücüyle sunulacağını söyledi.