Araç sadece elektrikli olarak 140 km/s hıza ulaşabiliyor.

BMW, yeni jenerasyon 3 Serisi'ni bu yıl tanıtmıştı. Şimdi de yeni 3 Serisi'ne, daha önceki jenerasyonda da bulunan 330e adlı plug-in hibrit versiyonun yenisi dahil oldu. Ekonomi ve performansı bir araya getiren bu spor sedan, yeni jenerasyonunda da çok şeey vaad ediyor.

Bugün resmi olarak tanıtılan 330e'nin kaputu altında BMW'nin 2.0 litrelik turboşarjlı 4 silindirli motorunun görev yaptığını öğreniyoruz. Bu motor 184 beygir güç üretiyor ve buna ek olarak 1 adet elektrik motoru da aracın altyapısında bulunuyor. Bu elektrik motoru da şanzımanın olduğu kısma konumlandırılmış ve 113 beygir güç üretiyor.

Her iki motorun kombine hâlde ürettiği güç değeri ise 252 beygir olarak açıklanıyor. BMW'nin XtraBoost adını verdiği bir sistem de 330e Sport modundayken çalışıyor ve araca 10 saniyeliğine ekstradan 40 beygir güç sağlıyor. Yani araç toplamda 292 beygir gücünü görebiliyor. Toplamda üretilen tork da 420 Nm olarak açıklanıyor.

Gallery: BMW 330e (2019)

BMW'nin belirttiğine göre yeni 330e, 0-100 km/s hızlanmasını 5.9 saniyede tamamlıyor ve maksimum olarak da yaklaşık 230 km/s hıza çıkabiliyor. Bu değerler elde edilirken XtraBoost özelliği de muhtemelen açıktır diye düşünüyoruz. 330e'nin ayrıca M Sport donanımlarıyla alınabiliyor olması da performans seven müşterileri memnun edecektir.

330e'nin bir plug-in hibrit otomobil olmasından ötürü, ekonomi değerlerinden de konuşacak olursak, aracın tamamen elektrikli moda geçirildiği zaman maksimum hız değerinin 140 km/s'ye düştüğünü öğreniyoruz. Fakat bu değer bile oldukça iyi. Çünkü birçok hibrit otomobil, sadece elektrik motorunu kullanarak 100 km/s gibi hızlara bile zor ulaşıyor. Aracın yakıt tüketimi ve emisyon değerlerinden bahsedecek olursak da BMW'nin belirttiğine göre bu araç, 1.8 litre/100 km civarında bir ortalama tüketim değerine sahip. CO2 emisyon değeri ise 40 g/km olarak belirtiliyor.

330e'nin batarya paketi ise arka koltukların altına konumlandırılmış ve 12 kW-saat kapasitesinde. Bu batarya paketi, aracın sadece elektrikli şekilde 60-65 km civarında bir menzile sahip olmasını sağlıyor. Batarya paketi ayrıca 330e'nin bagaj hacminden de bir miktar çalıyor. Fakat yine de 375 litre gibi gayet iyi bir bagaj hacmi sunuluyor ve bu bagajı da az bulan müşteriler, 330e Touring adlı station wagon modeli tercih edebilecekler. Daha önceki jenerasyonda 330e'nin böyle bir station wagon modeli yoktu. Genel özellikleri bu şekilde olan yeni 330e'nin fiyatı ise henüz açıklanmadı.

Kaynak: BMW