Çinli otomobil firması Nio, elektrikli süper spor EP9 ve yedi koltuklu ES8'in ardından üçüncü üretim modelini tanıttı. ES6 adı verilen SUV, 4.85 metrelik boyuyla Audi, BMW ve Mercedes-Benz yelpazelerinde Q5-Q7, X3-X5, GLC-GLE arasına yerleşiyor.
84 kWh'lik bataryanın beslediği biri sürekli mıknatıs (PM), diğeri indüksiyon (IM) tipinde iki elektrik motoru sayesinde ES6 544 bg kombine güç sunarken yerden yüksek hatchback'in 0-100 km/s ivmelenmesi sadece 4.7 saniye sürüyor. Performansıyla göz dolduran ES6'nın menzili ise iyimser NEDC normuna göre 510 km.
Yukarıda teknik verilerini paylaştığımız versiyonun adı Performance. Standart'da ise batarya kapasitesi 70 kWh. Bir PM, bir IM elektrik motoru yerine iki PM üniteden beslenen bu versiyonun güç ve tork değerleri paylaşılmadı ancak Nio, 0-100 km/s verisini 5.6 saniye olarak duyurdu.
Audi e-tron, Mercedes EQC ve Jaguar I-Pace rakibi ES6'da kullanılan PM motorun 160 kW gücünde olduğunu göz önüne alırsak; Standart paketinin aşağı yukarı 435 bg sunduğunu söyleyebiliriz. Performance'da 725 Nm olan tork değerinin nasıl değiştiğini ise bilemiyoruz. Bu arada iki versiyonda da 70 ve 84 kWh seçeneği bulunuyor. ES6 Standard'ın menzili, daha yüksek enerji yoğunluğu taşıyan pakette 410 km.
Galeri: Nio ES6
Lansmana özel Premier Edition, 6000 adetle sınırlı olacak ve Performance paketinin yanında aktif havalı süspansiyon ve bir dizi donanım sunacak. Aktif süspansiyon, Performance modelinde de standart donanıma tabi. Tüm Nio ES6 modellerinin teslimatlarının 2019'un dördüncü çeyreğinde, 45 bin 800 € civarında bir fiyatla piyasaya adım atması bekleniyor.
ES6'nın gelişiyle yelpazesini 3 araca genişleten Nio'nun bir sonraki EV modeli ise bir sedan olacak. ET7 adını taşıması beklenen sıfır emisyonlu otomobilin 2019'da görücüye çıkarılması bekleniyor.