Elektrikli model büyük bataryasına rağmen tasarruf konusunda sınıfta kaldı.

Jaguar, I-Pace'in resmi verilerini henüz açıklamamış olsa da EPA verileri ortaya çıkmış durumda.

EPA'in verilerine göre I-Pace'in 90 kWh'lık bataryası sadece 376 kilometre menzile sahip. Bu durum I-Pace'in Tesla Model X, Hyundai Kona Electric, hatta Chevrolet Bolt'tan bile daha düşük bir menzile sahip olduğu anlamına geliyor. Bu araçların tamamının I-Pace'inkinden küçük bataryaları kullanıyor olması akıllara şu soruyu getiriyor: Neden I-Pace'in menzili bu denli düşük?

Cevabı ise Jaguar I-Pace'in "tüketim" verilerinde yatıyor. Evet, elektrikli otomobiller yakıt kullanmıyor olsa da kendilerine has tüketim verileri mevcut. MPGe olarak adlandırılan ve tüm dünyada kabul gören bu veriler galon başına mil eşdeğeri olarak tanımlanabilir. EPA, kWh cinsindeki verileri MPGe'ye çevirerek elektrikli otomobiller arasında bir standart yaratmaya çalışıyor.

Jaguar I-Pace'in MPGe rakamları ise şöyle:

  • Şehir İçi 80 MPGe
  • Şehir Dışı 72 MPGe 
  • Ortalama 76 MPGe

Tesla Model X'in yaşına rağmen 75 kWh'lık bataryası ile şehir içinde 91 MPGe, dışında 95 MPGe ve ortalama 93 MPGe tüketim verilerine sahip olduğunu belirtelim. Bu durum Jaguar'ın I-Pace'in tasarruflu bir elektrikli otomobil olmadığına işaret ediyor olabilir.

Veriler resmiyete kavuştuğunda bu durumu tekrar değerlendirme şansımız olacak.

Kaynak: InsideEVs

Gallery: 2018 Jaguar I-Pace: İlk Sürüş

Fotoğraf: Jaguar