Mazda'nın küçük roadster modeli MX-5 hakkında duyduğumuz eleştirilerden en büyüğü kaputu altında yatan güç konusunda. BBR sayesinde bu, artık bir sorun olmaktan çıkıyor.
Aracın 2 litre hacimli motoru için geliştirilen ilk etap modifikasyon kitinin başarısının ardından İngiliz firma, turbo beslemeyi bu sefer 1.5 litre hacimli motorun yanına yerleştirmeyi başardı. Üstelik mekanik değişimleri en aza indirerek.
BBR'ın 1. etap turbo besleme paketi gücü, 131 beygirden 212 beygir seviyesine yükseltiyor. Bu gücün devir bandına yayılımı da daha etkileyici bir hale gelmiş. 4.000 d/d'dan itibaren 150 beygir üzerinde güç kullanıma sunuluyor ve bu trend 7.750 d/d'ya kadar devam ediyor. Maksimum tork, 4.150 d/d'da elde edilen 267 Nm. 200 Nm üzerinde torkun 3.000 ile yaklaşık 7.000 d/d arasında sunulduğunu hatırlatalım. Turbo basıncı da 7 psi.
BBR'ın kullandığı turbo besleme, kendi üretimi olan TSX28-67R kodlu ünite. Bu seçimin nedeniyse 1.5 litre hacimli Skyactiv-G motorun farklı karakteristikleri.
Firmanın Pazarlama Direktörü Neil McKay'in dediğine göre bu turbo beslemenin kullanılmasının nedenlerinden birisi de 2 litre hacimli ünitede de görev yapan parçanın çok başarılı geri dönüşler alması.
Tabii ki turbo besleme eklentisi motorda önemli bir değişim fakat McKay'e göre 1.5 litre hacimli motorun buna ihtiyacı var. BBR'ın ilk etapta yaptığı çalışmalar, Mazda'nın bu motor üzerinde çok çalıştığını ve yazılımla elde edilebilecek ek güç seviyesinin müşterileri mutlu etmeyeceğini göstermiş. Bu nedenle aşırı besleme kullanımı daha uygun görülmüş.
Mazda MX-5 ND ilk etap turbo paketi şu anda İngiltere'de 4.395 Sterlin (Yaklaşık 22.600 TL) karşılığında sunuluyor. Şayet aracınızın emin ellerde olmasını istiyorsanız 600 Sterlin (Yaklaşık 3.100 TL) karşılığında ünitenin BBR tarafından takılmasını da isteyebilirsiniz. Üstelik montaj sonunda dinamometre de ücretsiz.
Kaynak: BBR
Galeri: Mazda MX-5 ND turbo
