Dizel de çok yakmayı da sevmeyenler için geliyor.

Volkswagen, geçtiğimiz yılın sonunda makyajlı Golf'ü tanıttığında araçla birlikte gelen en büyük yeniliklerden birisi de 1.5 litre hacimli TSI Evo motordu. Bu ünite şimdiye kadar sadece 150 beygir güç, 250 Nm tork üretebilecek şekilde sunulmuş olsa da daha az yakıt tüketen bir seçenek artık mevcut. Değişken türbin geometrisi ve Miller çevrimi kullanan motorun satışına Avrupa'da başlandı.

Bu da ilgini çekebilir:

Bu motor ilk bakışta ciddi güç kaybına uğramış gibi görünürken hitap ettiği müşterilerin düşük yakıt tüketimine önem verip GTE veya e-Golf'e paralarının yetmediğini düşünürsek bu büyük bir problem değil. 130 beygir güç, 200 Nm tork üretebilen araç donanımına göre 4.8 ile 5 litre/100 km'lik ortalama yakıt tüketim değerine ulaşabiliyor.

Düşük tüketim değerlerine ulaşmanın ilk sırrı silindir kapatma teknolojisi. Aracın dört silindirinden ikisini kullanımdan kaldırabilen motor teknolojisi diğer birçok TSI motorda da kullanılmakta. Bu işin sadece gaza az basılırken ve 1.400 ile 3.200 d/d arasında gerçekleştiğini hatırlatalım.

Daha da çok yakıt tasarrufu için Golf ailesinde ilk defa kullanılan süzülme fonksiyonu bu otomobilin donanımına eklenmiş. Opsiyonel olarak sunulan 7 ileri vitesli DSG ile donatılan araçlarda 130 km/s sürate kadar kullanılabilen fonksiyon bu sürate kadar ayak gaz pedalından çekildiğinde motoru tamamen durduruyor. Merak etmeyin, aracın elektronik aksamını çalıştırmak için bir lityum-iyon akü hazırda bekliyor.

Şu anda Almanya'da satışta olan otomobile ulaşmanın bedeli 23.725 Euro (Yaklaşık 99.200 TL) seviyesinden başlıyor. Station wagon gövde için 2.050 Euro (Yaklaşık 8.600 TL) fark isteyen Volkswagen DSG için de 2.000 (Yaklaşık 8.400 TL) Euro talep ediyor.

Kaynak: Volkswagen

BÜYÜK BİR AİLENİN PARÇASI OL!