Ana Sayfa
Özel Haberler
Karşı Karşıya: Jeep Compass ve Toyota RAV4
Geniş ve teknolojik olan bu iki model farklı felsefelere odaklanıyor.

Fotoğraf: Motor1.com

Yazan: Alberto Carmone
Çeviri-Düzenleme: Eren Efe Kandemir
Ekleyen: Eren Efe Kandemir
22 Şub da 20:00
Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ftr.motor1.com%2Ffeatures%2F787956%2Fkarsi-karsiya-compass-rav4%2F&text=Kar%C5%9F%C4%B1%20Kar%C5%9F%C4%B1ya%3A%20Jeep%20Compass%20ve%20Toyota%20RAV4&via=motor1turkiye)
- Kopyala
Paylaş
Jeep Compass ve Toyota RAV4, Avrupa pazarının en dikkat çeken iki C-SUV modelinden. Benzer boyutlara sahip olmaları ve ürün gamlarının büyük ölçüde elektrifikasyona yönelmesi onları ortak bir zeminde buluşturuyor; ancak teknik yaklaşım ve mühendislik felsefesi açısından belirgin şekilde ayrışıyorlar.
Hedef kitle benzer: geniş iç mekân, teknoloji ve çok yönlülük arayan kullanıcılar. Buna karşın Compass’ta daha “maceracı” ve modüler bir karakter öne çıkarken, RAV4’te daha rasyonel bir yaklaşım görülüyor.
Dış tasarım
Compass, kimliğinden ödün vermeden evrim geçiriyor. Keskin ve köşeli hatlar korunurken, belirgin hacimler ve güçlü arazi vurguları (geniş çamurluklar, alt korumalar ve yerden yükseklik gibi) dikkat çekiyor.

Jeep Compass
Fotoğraf: Jeep

Toyota RAV4
Fotoğraf: Toyota
Boyutlarda küçük bir artış var: Uzunluk 4,55 metre, genişlik 1,93 metre, yükseklik 1,67 metre, aks mesafesi ise 2,77 metre. Ön yüzde LED farlar klasik yedi parçalı ızgaraya bağlanıyor; arkada ise “C” formundaki ışık imzası öne çıkıyor.
RAV4 de 6. nesliyle daha iri ve kaslı bir görünüme sahip. Uzunluğu 4,60 metreye yaklaşıyor; iç ve dış tasarımda bazı sportif dokunuşlarla ayrışan GR Sport versiyonunda 4,65 metreye kadar uzuyor ve 20 inçe kadar alaşım jantlarla sunuluyor.
Keskin çizgiler ve iddialı ön tasarım sağlamlık hissini artırıyor. Tasarım dili, C-HR ve Prius gibi güncel Toyota modellerinden izler taşırken, bir önceki nesilden de tamamen kopmuyor.
Model Uzunluk Genişlik Yükseklik Aks mesafesi Jeep Compass 4,55 metre 1,93 metre 1,67 metre 2,77 metre Toyota RAV4 4,60-4,65 m 1,85-1,88 m 1,68 m 2,69 m
İç mekân
İçeride Jeep daha radikal bir değişime gidiyor. Kokpit, birçok işlevi üstlenen 16 inçlik büyük merkezi ekranın etrafında şekilleniyor; dijital gösterge paneli de ona eşlik ediyor. Temel fonksiyonlar için bazı fiziksel düğmeler korunurken, orta konsolda vites seçici ve sürüş modları için bir kontrol yer alıyor.

Jeep Compass, gösterge paneli
Fotoğraf: Jeep

Toyota RAV4, gösterge paneli
Fotoğraf: Toyota
Malzeme kalitesi iyi, pratiklik tarafı ise çok sayıda saklama gözüyle desteklenmiş. Arka bölümde yaşam alanı iyileştirilmiş; bagaj hacmi de 550 litreye ulaşmış. 40-20-40 oranında yatırılabilen arka koltuklarla toplam hacim 1.561 litreye kadar çıkıyor.

Jeep Compass, bagaj
Fotoğraf: Jeep

Toyota RAV4, bagaj
Fotoğraf: Toyota
Toyota ise daha geleneksel ama son derece işlevsel bir düzeni tercih ediyor. Yatay tasarımlı ön konsolda 12,9 inçlik merkezi ekran ve 12,3 inçlik dijital gösterge paneli bulunuyor; klima için fiziksel tuşlar da ayrıca konumlandırılmış. Malzeme kalitesi iyi ve özellikle arka sırada ferahlık dikkat çekiyor. Bagaj 514 litreden başlıyor; kayar arka koltuk sayesinde 749 litreye kadar çıkabiliyor. Bu çözüm, kullanım esnekliğini artırıyor.
Model Gösterge paneli Multimedya ekranı Head-up göstergesi Bagaj hacmi Jeep Compass 10,25" 16" Evet (isteğe bağlı) 550/1.561 litre Toyota RAV4 12,3" 12,9" Evet (isteğe bağlı) 514/749 litre
Motorlar
Yeni Compass, dizel seçeneğini bırakıp tamamen elektrifikasyona yönelmiş durumda. Giriş seviyesinde 145 bg’lik 1.2 hafif hibrit yer alıyor. Bunun üzerinde 195 bg’lik şarj edilebilir hibrit bulunuyor ve elektrikli sürüşte 83 km’ye kadar menzil sunabiliyor. Tam elektrikli seçenekler de geniş: 213, 231 ve 375 bg. En güçlü versiyon dört tekerlekten çekişle geliyor ve 650 km menzil vadediyor.

Jeep Compass
Fotoğraf: Jeep

Toyota RAV4
Fotoğraf: Toyota
RAV4, hibrit konusundaki birikimine sadık kalıyor. Tam hibrit versiyonda 2.5 benzinli motor, seçilen çekiş tipine göre (önden çekiş veya dört tekerlekten çekiş) bir ya da iki elektromotor ile eşleştiriliyor. Toplam güç 183 veya 191 bg. Zirvede ise dört tekerlekten çekiş ve 22,7 kWh batarya ile gelen 304 bg’lik PHEV var; elektrik modunda 100 km’ye kadar menzil sunuyor. Tüm modeller, e-CVT tipinde sürekli değişken oranlı otomatik şanzımanla donatılıyor.
Model Benzinli Dizel Hafif hibrit Plug-in Elektrikli Jeep Compass - - 145 bg 225 bg 213 bg
231 bg
375 bg Toyota RAV4 -
2.5 183 bg (FWD)
2.5 191 bg (AWD)
- 2.5 304 bg -
Fiyatlar
Compass, hafif hibrit versiyonla 40.900 €'dan başlıyor. PHEV 45.900 €'dan, 74 kWh bataryalı ve 213 bg’lik elektrikli versiyon ise 47.900 €'dan başlıyor.
RAV4’te fiyatlar, önden çekişli tam hibrit için 45.200 €'dan başlıyor (AWD için 47.700 €).
Bunlara da göz atın
Karşı Karşıya: Toyota RAV4 ve Nissan Qashqai
Yeni Jeep Compass e-Hybrid Türkiye’de!
Makaleyi paylaş
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ftr.motor1.com%2Ffeatures%2F787956%2Fkarsi-karsiya-compass-rav4%2F&text=Kar%C5%9F%C4%B1%20Kar%C5%9F%C4%B1ya%3A%20Jeep%20Compass%20ve%20Toyota%20RAV4&via=motor1turkiye)
- Kopyala
Trend Haberler

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Fiat Multipla geri döndü!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!
GÜNCEL HABERLER
- Mercedes-AMG nihayet yeni bir C63 geliştiriyor 22 Eki - OTOMOTİV
- Honda, yarış tecrübesini opsiyon parçalara dönüştürüyor 22 Eki - MODİFİYE
- Toyota, 100 bini aşkın Land Cruiser'ı yangın riskiyle geri çağırıyor! 22 Eki - GERİ ÇAĞIRMALAR
- Dubai Polisi, yüksek sesli egzozlar ve diğer modifiyeler için 7.735 ceza kesti 22 Eki - ORDU / POLİS
- Togg, COP31 Türkiye’nin mobilite sektör ortağı oldu 22 Eki - ÇEVRECİ ARAÇLAR
- Orijinal M2 CS (F87) İle GAZLADIK ! | Safkan Sürüş Canavarı | Türkiye’de TEK 22 Eki - Özel Test Sürüşleri
- Volvo Group'tan Türkiye'ye 2,8 milyon euro'luk yatırım! 22 Eki - Devlet