Ana içeriğe geç

Karşı Karşıya: Jeep Compass ve Toyota RAV4

Geniş ve teknolojik olan bu iki model farklı felsefelere odaklanıyor.

Jeep Compass vs Toyota RAV4
Fotoğraf: Motor1.com

Jeep Compass ve Toyota RAV4, Avrupa pazarının en dikkat çeken iki C-SUV modelinden. Benzer boyutlara sahip olmaları ve ürün gamlarının büyük ölçüde elektrifikasyona yönelmesi onları ortak bir zeminde buluşturuyor; ancak teknik yaklaşım ve mühendislik felsefesi açısından belirgin şekilde ayrışıyorlar.

Hedef kitle benzer: geniş iç mekân, teknoloji ve çok yönlülük arayan kullanıcılar. Buna karşın Compass’ta daha “maceracı” ve modüler bir karakter öne çıkarken, RAV4’te daha rasyonel bir yaklaşım görülüyor.

Dış tasarım

Compass, kimliğinden ödün vermeden evrim geçiriyor. Keskin ve köşeli hatlar korunurken, belirgin hacimler ve güçlü arazi vurguları (geniş çamurluklar, alt korumalar ve yerden yükseklik gibi) dikkat çekiyor.

Jeep Compass 2025

Jeep Compass 

Fotoğraf: Jeep
<p>Toyota RAV4</p>

Toyota RAV4

Fotoğraf: Toyota

Boyutlarda küçük bir artış var: Uzunluk 4,55 metre, genişlik 1,93 metre, yükseklik 1,67 metre, aks mesafesi ise 2,77 metre. Ön yüzde LED farlar klasik yedi parçalı ızgaraya bağlanıyor; arkada ise “C” formundaki ışık imzası öne çıkıyor. 

RAV4 de 6. nesliyle daha iri ve kaslı bir görünüme sahip. Uzunluğu 4,60 metreye yaklaşıyor; iç ve dış tasarımda bazı sportif dokunuşlarla ayrışan GR Sport versiyonunda 4,65 metreye kadar uzuyor ve 20 inçe kadar alaşım jantlarla sunuluyor.

Keskin çizgiler ve iddialı ön tasarım sağlamlık hissini artırıyor. Tasarım dili, C-HR ve Prius gibi güncel Toyota modellerinden izler taşırken, bir önceki nesilden de tamamen kopmuyor.

Model Uzunluk Genişlik Yükseklik Aks mesafesi
Jeep Compass 4,55 metre 1,93 metre 1,67 metre 2,77 metre
Toyota RAV4 4,60-4,65 m 1,85-1,88 m 1,68 m 2,69 m

İç mekân

İçeride Jeep daha radikal bir değişime gidiyor. Kokpit, birçok işlevi üstlenen 16 inçlik büyük merkezi ekranın etrafında şekilleniyor; dijital gösterge paneli de ona eşlik ediyor. Temel fonksiyonlar için bazı fiziksel düğmeler korunurken, orta konsolda vites seçici ve sürüş modları için bir kontrol yer alıyor.

Jeep Compass (2025), yol testi

Jeep Compass, gösterge paneli

Fotoğraf: Jeep
<p>Toyota RAV4, gösterge paneli</p>

Toyota RAV4, gösterge paneli

Fotoğraf: Toyota

Malzeme kalitesi iyi, pratiklik tarafı ise çok sayıda saklama gözüyle desteklenmiş. Arka bölümde yaşam alanı iyileştirilmiş; bagaj hacmi de 550 litreye ulaşmış. 40-20-40 oranında yatırılabilen arka koltuklarla toplam hacim 1.561 litreye kadar çıkıyor.

Jeep Compass 2025

Jeep Compass, bagaj

Fotoğraf: Jeep
<p>Toyota RAV4, bagaj</p>

Toyota RAV4, bagaj

Fotoğraf: Toyota

Toyota ise daha geleneksel ama son derece işlevsel bir düzeni tercih ediyor. Yatay tasarımlı ön konsolda 12,9 inçlik merkezi ekran ve 12,3 inçlik dijital gösterge paneli bulunuyor; klima için fiziksel tuşlar da ayrıca konumlandırılmış. Malzeme kalitesi iyi ve özellikle arka sırada ferahlık dikkat çekiyor. Bagaj 514 litreden başlıyor; kayar arka koltuk sayesinde 749 litreye kadar çıkabiliyor. Bu çözüm, kullanım esnekliğini artırıyor.

Model Gösterge paneli Multimedya ekranı Head-up göstergesi Bagaj hacmi
Jeep Compass 10,25" 16" Evet (isteğe bağlı) 550/1.561 litre
Toyota RAV4 12,3" 12,9" Evet (isteğe bağlı) 514/749 litre

Motorlar

Yeni Compass, dizel seçeneğini bırakıp tamamen elektrifikasyona yönelmiş durumda. Giriş seviyesinde 145 bg’lik 1.2 hafif hibrit yer alıyor. Bunun üzerinde 195 bg’lik şarj edilebilir hibrit bulunuyor ve elektrikli sürüşte 83 km’ye kadar menzil sunabiliyor. Tam elektrikli seçenekler de geniş: 213, 231 ve 375 bg. En güçlü versiyon dört tekerlekten çekişle geliyor ve 650 km menzil vadediyor.

Jeep Compass (2025), yol testi

Jeep Compass 

Fotoğraf: Jeep
<p>Toyota RAV4</p>

Toyota RAV4

Fotoğraf: Toyota

RAV4, hibrit konusundaki birikimine sadık kalıyor. Tam hibrit versiyonda 2.5 benzinli motor, seçilen çekiş tipine göre (önden çekiş veya dört tekerlekten çekiş) bir ya da iki elektromotor ile eşleştiriliyor. Toplam güç 183 veya 191 bg. Zirvede ise dört tekerlekten çekiş ve 22,7 kWh batarya ile gelen 304 bg’lik PHEV var; elektrik modunda 100 km’ye kadar menzil sunuyor. Tüm modeller, e-CVT tipinde sürekli değişken oranlı otomatik şanzımanla donatılıyor.

Model Benzinli Dizel Hafif hibrit Plug-in Elektrikli
Jeep Compass - - 145 bg 225 bg 213 bg
231 bg
375 bg
Toyota RAV4 -

2.5 183 bg (FWD)

2.5 191 bg (AWD)

- 2.5 304 bg -

Fiyatlar

Compass, hafif hibrit versiyonla 40.900 €'dan başlıyor. PHEV 45.900 €'dan, 74 kWh bataryalı ve 213 bg’lik elektrikli versiyon ise 47.900 €'dan başlıyor.

RAV4’te fiyatlar, önden çekişli tam hibrit için 45.200 €'dan başlıyor (AWD için 47.700 €).