"Ne?! Maserati'de Peugeot parçası mı varmış?" demeye hazırsanız buraya...

"Mercedes-Benz'de Renault motoru kullanılıyormuş, doğru mu?" gibi soruları neredeyse her gün duyuyoruz ancak bu tür parça paylaşımları aslında gayet normal diyebiliriz. Üreticilerin maliyet kısmak adına gittiği bu yol ana akım modellerde kabul edilebilir fakat durum her zaman böyle değil. Mesela milyonlar vererek aldığınız bir Rolls-Royce modelinde gidip de Volkswagen Golf direksiyonu görmek istemezsiniz.

Üreticilerin sürekli birbirleriyle birleşme yönelimi bu yüzden bazı olumsuzlukları da yanında getiriyor. Özellikle premium araçlarda kullanılan bazı parçaların daha alt segmentlerde bulunan otomobillerden alınması bunlardan biri. Biz de konuya el atıp bu araçların ve parçaların neler olduklarını bulduk.