Ailenin En Büyüğü - Hyundai IONIQ 9 - Neden Almalı?
Amiral gemisi, adının hakkını veriyor.
Hyundai-Kia ikilisi, elektrik çağını kucaklarken çekici tasarım ve ileri teknolojiyi birleştirmekte doğru dengeyi daha en baştan yakaladı. Her yeni modelle birlikte daha verimli ve daha şık bir seçenek sunan Koreli markalar, işler büyüdükçe modellerini de büyütecek özgürlük kazandı. Bu çabaların en somut meyvesi, Hyundai'nin amiral gemisi Ioniq 9.
Teknolojik kökünü kendisinden daha önce tanıtılan Kia EV9 ile paylaşan E segmenti SUV modeli, markanın her Ioniq modelinde farklı bir tasarım dili kullanma stratejisine bağlı olarak küçük kardeşleri Ioniq 5 ve Ioniq 6'dan bağımsız bir görüntüye sahip.
Keskin biçimde inen bagaj kapağı, yan profilden bakıldığında yükseltilmiş bir station wagon'u andırıyor ve arka yaşam alanının ferahlığını vurguluyor. Ön ve arka aydınlatma elemanlarında, alıştığımız pixel tasarımları öne çıkıyor.
Ioniq 9'un 5 metreden uzun gövdesinin altında yatan E-GMP platformu, 800 Volt altyapısı sayesinde verimlilik ve şarj hızında rakiplerinin önüne geçmesini sağlıyor. 11 kW AC şarj desteği sunan model, 110,3 kWh bataryasını 350 kW DC şarj desteği sayesinde yalnızca 24 dakikada %10'den %80'e kadar doldurabiliyor. Donanıma bağlı olarak 620 km'ye varan menzil vadediliyor.
Progressive RWD versiyonu, arka aksta yer alan 218 bg'lik tek elektromotordan güç alırken; Calligraphy AWD versiyonu çift elektromotor düzeniyle 307 bg toplam güç sunuyor. 0-100 km/s hızlanmaları sırasıyla 9,7 saniye ile 6,7 saniye sürüyor ve azami hızları 190 km/s ve 200 km/s olarak açıklanıyor.
Versiyona bağlı olarak sırasıyla 7 ve 6 koltuklu oturma düzenleriyle gelen Ioniq 9, kaputun altında 88 ile 52 litre frunk alanına sahip. 338 litrelik bagaj alanı, üçüncü koltuk sırası katlandığında 908 litreye ulaşıyor ve ikinci sırayı da katladığınızda sırasıyla 2.419 ve 2.494 litreye ulaşılıyor.
Progressive versiyonu 5.810.000 ₺'den satışa sunulurken, arazi özellikleriyle donatılan Calligraphy versiyonu 6.960.000 ₺'ye mal oluyor.
Bunlara da göz atın
