Honda Prelude | Japon Estetiğinin Zirvesi | Neden Almalı
Yaşlı kurt geri döndü!
Honda, JDM sahnesinin tartışmasız en ilgi çekici modellerinden bazılarına imza atarak tarihte derin bir iz bıraktı. NSX, Integra ve S2000 gibi hâlâ popülerliğini koruyan modellerin yanında yenilikçi ve teknoloji odaklı yapısıyla bir çiçek gibi açan 5. nesil Prelude, performansın sınırlarını zorlarken büyüleyici tasarımıyla da herkesi hayran bırakıyordu.
İlk kez 1978 yılında kullanılan bu isim, altın dönemini 1996-2001 yılları arasında yaşadı. Type S versiyonunda 220 bg'e varan güç değerleri ve sektör için bir ilk olan hareketli arka aks gibi özellikleriyle gündeme oturan Prelude, 2001 yılında üretim programı tamamlandıktan sonra derin bir uykuya yattı.
Prelude'ün sessizliği, nihayet 2023 Japonya Otomobil Fuarı'nda sona erdi. Civic Hybrid temel alınarak geliştirilen yeni bir coupe formunda sergilenen Prelude Konsepti, ilk bakışta hayranların yüreğinde yer edindi ve heyecan dolu bir bekleyişe start verdi. 2024 Goodwood Hız Festivali'nde bir kez daha halka açık şekilde sergilenen hibrit coupe, resmî olarak 2025 yılının ortasında piyasaya sunuldu.
Yepyeni Prelude'ün kalbinde oldukça tanıdık bir blok yer alıyor. Civic'ten alınan 2.0 litrelik atmosferik motor ve elektromotor ikilisi, sırasıyla 143 bg ve 184 bg güç üretiyor. Tork değerleriyse 186 Nm ve 315 Nm olarak ölçülüyor. Bu gücü E-CVT otomatik şanzıman aracılığıyla ön tekerlere ileten Japon, 0-100 km/s hızlanmasını 8.2 saniyede tamamlıyor ve 188 km/s azami hıza ulaşabiliyor.
Beklentisi yüksek performans yerine günlük hayata uygun bir şıklık ve sportif hissiyatlardan yana olan müşterileri hedefleyen Prelude, E-Shift vites kulakçıklarına ve 5.2 litre / 100 km bileşik yakıt tüketimine sahip.
Civic Type R'dan alınan ön takımı ve lüks iç mekanıyla Prelude'ün nasıl bir deneyim sunduğunu anlatması için sözü sevgili editörümüz Yunus Emre Çokkayışlı'ya bırakıyorum.
Bunlara da göz atın
