2018 Honda Civic i-DTEC Otomatik İlk Sürüş: CVT olmadan da oluyormuş!
– Muğla, Türkiye
Avrupa'da gerilemekte olsa da Türkiye'de dizel motorlar güçlü olmaya devam ediyor. Durum böyle olunca mazotla çalışan ünitelerin satışları da yüzleri güldürüyor. 2018 yılında otomotiv pazarında yaşanmakta olan gerilemenin Honda'da yerini büyümeye bırakmasının en büyük nedeni de bu. Üstelik yükselişi sürdürmek isteyen Japon marka motora daha büyük yatırımlar yapmaktan geri kalmıyor.
Bu da ilgini çekebilir:
2018 yılının Şubat ayında Civic modelinde 1.6 litre hacimli turbo dizel motorunu sunmaya başlayan Honda'nın Temmuz ayıyla birlikte üniteye otomatik şanzıman eklemesi de önemli yatırımlardan bir tanesi olarak görülebilir. Üstelik önceden yapılan tanıtımın aksine bu şanzıman seçeneği hem sedan hem de hatchback gövde seçeneklerinde sunuluyor.
Beş kapılı gövdeye sahip Civic dizel otomatikte yaşanan değişiklikler daha fazla olduğundan aracın lansmanında bu seçeneği alıp sürüşümüzü tamamladık. Sadece 9 ileri vitesli, tam otomatik ünitenin kattıkları değil değişen egzoz sisteminin bagajı büyütmüş olmasını ve standart donanıma gelen ek donanımlarla hatcback seçenek oldukça iddalı bir çıkış yapacakmış gibi duruyor.
