Elektrikli Otomobille Bayram Yolculuğu | Hâlâ İlk Günkü Gibi Mi? | Togg T10X
140.000 km'deki bir T10X ne durumda?
Elektrikli otomobil pazarına yerli ve milli bir heyecan katmak için kurulan TOGG, ilk modeli T10X SUV ile son birkaç yıldır pazarı domine ediyor. Geçtiğimiz yıl T10F'in de katılmasıyla ve 4x4 versiyonların satışa sunulmasıyla model gamı bir miktar genişlemiş olsa da, her gün yollarda gördüğümüz TOGG'ların büyük kısmını arkadan itişli T10X modelleri oluşturuyor.
Elektrikli araç satın almaya karar veren müşterilerin yaşadığı en büyük endişe, malzeme kalitesi ve batarya ömrü oluyor. Geri dönüştürülebilir malzemelerin yoğun kullanımı döşemelerin daha hızlı yıpranmasına ve plastik hissiyatının zayıflamasına sebep olurken, bataryaların ömrünün sadece birkaç yılda biteceğine ve değiştirilmesi gerekeceğine dair gerçeklikten uzak söylemler gündemi meşgul ediyor.
Bu iddiaları test etmek adına, sevgili editörümüz Yunus ve 140.000 km'yi devirmiş bir TOGG T10X test aracı bayram bahanesiyle uzun yola çıktı. Yaklaşık 3 yıllık görev sürecinde onlarca gazeteci ve editörün deneyimlediği bu örnek, özellikle koltuk derilerinin temizliğiyle öne çıkıyor. Kapı panelleri ve torpidoda trim sesi bulunmaması da cabası.
Bu yolculuk sürecinde, batarya sağlığını da test etmek adına zorlu koşullarda yolculuk gerçekleştirerek gerçekçi kullanımda ne tür veriler beklemeniz gerektiğine dair faydalı bir tablo oluşturduk. Yaklaşık 1.900 km'lik bu tecrübede, ortalama tüketim ve yakıt maliyetine de değinmeyi unutmadık.
Sözü daha fazla uzatmadan ve sürprizini kaçırmadan sözü Yunus'a bırakıyorum. Bu tür videoların devamı için YouTube kanalımıza abone olmayı unutmayın.
Bunlara da göz atın
