Ana Sayfa
Skoda
Enyaq iV
Incelemeler
Avrupa'nın Konuştuğu Elektrikli | Skoda Enyaq | Neden Almalı?
Yeni nesil çok başarılı.

Fotoğraf: Motor1.com
Eren Efe Kandemir 
Yazan: Eren Efe Kandemir
2 Oca da 20:07
Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ftr.motor1.com%2Freviews%2F783282%2Fskoda-enyaq-neden-almali%2F&text=Avrupa%27n%C4%B1n%20Konu%C5%9Ftu%C4%9Fu%20Elektrikli%20%7C%20Skoda%20Enyaq%20%7C%20Neden%20Almal%C4%B1%3F&via=motor1turkiye)
- Kopyala
Paylaş
Elektrikli araçlara geçiş beklenenden daha yavaş ilerlese de, özellikle Avrupa pazarındaki satış rakamların her geçen gün katlanmaya devam ediyor. Bu akımı yakalamak için her markası altında zengin seçenekler sunan Volkswagen Grubu, Skoda'yı konfor ve teknolojiden sorumlu olarak göreve getiriyor.
Enyaq iV ile başlayan elektrikli atağını makyajlı Enyaq (ve Enyaq Coupe) ve küçük kardeşi Elroq ile devam ettiren Skoda, grubun diğer modellerinde gördüğümüz yüksek teknoloji özelliklerini modern tasarım diliyle ve Simply Clever detaylarıyla birleştiriyor. Standart Enyaq, C-SUV segmentinin merkezinde yer alıyor ve rakiplerinden ayrışmasını sağlayan birkaç detayla öne çıkıyor.
![]()
Ülkemizde yalnızca e-Prestige donanım paketiyle sunulan Enyaq, arka aksında yer alan 150 kW (204 bg) gücünde tek bir elektromotora ve brüt 63 kWh kapasiteli bir batarya paketine sahip. 310 Nm torkunu kalkış anında yola ileterek 8.1 saniyede 0'dan 100 km/h hıza ulaşan prestijli SUV, 160 km/h azami hıza ulaşabiliyor.
Bataryanın 59 kWh'lik kullanılabilir kısmı, WLTP normlarına göre 423 km menzil vadediyor ve şehir içi kullanımlarda 533 km'yi aşmanızı mümkün kılıyor. Şarj hızı konusunda rakiplerinin bir sınıf üstüne yerleşen Çekli model, 165 kW DC şarj destekliyor ve böylece %10-80 şarjı yalnızca 24 dakika sürüyor. 11 kW AC şarj sırasında, bataryayı tamamen doldurmak için 6 saat 30 dakikaya ihtiyacınız oluyor.
Standart olarak ısı pompasıyla gelen Enyaq, 5 inçlik bir gösterge paneli ve 13 inçlik multimedya ekranı ikilisiyle bütün teknolojik ihtiyaçlarınızı üstleniyor. Isıtmalı direksiyon ve ısıtmalı-soğutmalı ve masaj fonksiyonlu ön koltuklar, açılabilir panoramik cam tavan ve elektrikli bagaj kapağı gibi özellikler de unutulmamış. Sıkışık trafikte bile güvenebileceğiniz yarı otonom sürüş özelliği de şerit takip asistanı ve çarpışma önleme sistemleri gibi standart olarak sunuluyor.
Yıl sonunda yaklaşık 3.3 milyon ₺'den sunulan ve kampanyalar dahilinde 2.5 milyon ₺ civarına satın alınabilen Enyaq'ın güncel fiyat listesi açıklandığında haberimizi güncelleyeceğiz.
Bunlara da göz atın
Skoda Elroq, mat gövdesiyle büyüleyici görünüyor
Skoda, efsanevi 100 modelini modern dünyada hayal etti
Makaleyi paylaş
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ftr.motor1.com%2Freviews%2F783282%2Fskoda-enyaq-neden-almali%2F&text=Avrupa%27n%C4%B1n%20Konu%C5%9Ftu%C4%9Fu%20Elektrikli%20%7C%20Skoda%20Enyaq%20%7C%20Neden%20Almal%C4%B1%3F&via=motor1turkiye)
- Kopyala
Trend Haberler

Orijinal M2 CS (F87) İle GAZLADIK ! | Safkan Sürüş Canavarı | Türkiye’de TEK

Audi Q4 E-Tron, batarya yangını riskiyle geri çağrılıyor!

Aston Martin Valhalla Spider resmen tanıtıldı!

Tren soygununda kaybolan Hot Wheels paketi ele geçirildi
GÜNCEL HABERLER
- Yenilenen Peugeot 208, önümüzdeki yıl yollarda olacak! 30 Eki - Render
- Mazda, Skyactiv-X'in fişini çekiyor! 30 Eki - TEKNOLOJİ
- Uzun dönem filo kiralamada lastik ve yol yardımı hizmetleri neden önemlidir? 30 Eki - OTOMOTİV
- Volkswagen, elektrikli Golf'ü geliştirmeyi durdurdu! 30 Eki - Son dakika
- Akaryakıt Fiyatları - 30 Ekim 2026 30 Eki - AKARYAKIT
- Volkswagen üretimi Türkiye'ye mi taşıyor? 30 Eki - Resmi açıklama
- Mercedes'in patronu, yeni tam elektrikli E-Serisi hakkında konuştu 30 Eki - Resmi açıklama