BYD Dolphin | Çok Mu Pahalı? | Neden Almalı?
BYD'nin C segmentinde satışa sunduğu elektrikli dikkat çekici özellikler sunuyor.
Uzun zamandır yüksek sayılabilecek fiyatlarıyla ulaşılamayan elektrikli otomobiller, vergi dilimlerinin yeniden belirlenmesiyle daha alınabilir seviyelere gelseler de genelde büyük modellerle pazara giren markalar bu araçları yine çok düşük fiyatlara sunamadı.
Burada devreye giren Çinli üreticiler başlarda Türkiye pazarına rahatça girmiş olsa da vergi miktarının olumsuzlukları bu sefer de onları vurmaya başladı. Bunun önüne geçmek isteyen BYD, ülkede yapacağı yatırımı açıkladıktan sonra aldığı teşvikle iyice gaza bastı.
4.29 metre boyuyla şehir trafiğine çok uygun bir otomobil olan BYD Dolphin, ülkemizde satılan diğer BYD modellerinden farklı tasarımıyla dikkat çekiyor. Ön bölümü sade duran otomobilin arkasıysa kardeşlerinde olduğu gibi en sportif görünen yeri. Çift gövde rengini standart olarak sunan Dolphin'de 17 inç çaplı jantlar kullanılıyor.
İç mekanında diğer BYD modellerinin organik tasarımını sürdürebilen otomobilde küçük bir dijital gösterge paneli, yatay veya dikey olarak kullanılabilen dokunmatik ekran ve elektrikli ön koltuklar gibi donanımlar sunuluyor. Bütün kapıların omuz dayanacak üst köşelerinde yumuşak malzemeler kullanılmasıysa güzel bir dokunuş olmuş.
204 beygir güç, 310 Nm tork üretebilen elektrik motoru öne yerleştirilen otomobil güç olarak eşitlendiği rakibi Volkswagen ID.3'ten bu bölümde ayrılıyor. BYD'nin sunduğu modelin 1.658 kg'lık ağırlığıysa arkadan itişli ID.3'ten daha iyi hızlanmasını sağlıyor. Bağımsız arka süspansiyon sistemine de sahip olan Dolphin'de görev yapan bataryalar 60.4 kWh kapasiteye sahip ve 88 kW DC şarja olanak tanıyor.