Ana Sayfa
Volkswagen
ID.7
Incelemeler
Volkswagen ID.7 | Konfor Canavarı! | İlk Sürüş
Alman üreticinin büyük elektrikli liftback modeli şaşırtıcı özellikler sunuyor.

14:50
Fotoğraf: Motor1.com
Onur Koray 
Yazan: Onur Koray
6 Şub 2025 da 20:46
Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ftr.motor1.com%2Freviews%2F749819%2Fvolkswagen-id7-ilk-surus%2F&text=Volkswagen%20ID.7%20%7C%20Konfor%20Canavar%C4%B1%21%20%7C%20%C4%B0lk%20S%C3%BCr%C3%BC%C5%9F&via=motor1turkiye)
- Kopyala
Paylaş
Volkswagen'in ID model ailesi sonunda Türkiye'ye giriş yaptı. Bu ailenin öne çıkan modellerinden olan ID.7, büyük boyutlarıyla artık üretilmeyen sedan gövdeli Passat'ın da yerini almaya aday gösteriliyor. Durum böyle olunca otomobilin önemi artıyor.
Görünüm olarak büyük bir sürpriz sunmayan ID.7'nin diğer ID modellerinde olduğu gibi yuvarlak hatlara sahip olduğunu söyleyebiliriz. 0.23 gibi etkileyici bir hava sürtünme katsayısı da sunan aracın bu özelliği özellikle yüksek süratli sürüşlerde avantaja dönüşüyor.
![]()
![]()
Sürüş demişken otomobilin izolasyonundan bahsetmeden olmaz. Hem rüzgar hem de lastik sesi izolasyonu konusunda D segmentinin bile üzerine çıkmayı başarabilen ID.7'nin Türkiye'ye gelen ilk örneklerinde çift cam kullanıldığını da belirtelim. Bozuk asfalt ve yüksek süratlerde neredeyse gerçeküstü bir sürüşün sizleri beklediğini söyleyelim.
İç mekan genişliği konusunda da başarılı olduğu söylenebilecek otomobilin bagaj hacmiyse yerini aldığı sedan gövdeli Passat'ın gerisinde kalıyor. Bununla birlikte liftback gövdenin getirisi olan yatık bagaj kapağı sayesinde yükleme işleminin daha rahat yapıldığı da bir gerçek.
Volkswagen'den Haberler
Volkswagen, bütçe kesintilerini daha da artırabilir
Volkswagen ID.Buzz GTX Türkiye'de!
İç mekan tasarımı konusunda da diğer ID modellerine göz kırpan otomobil büyük dokunmatik ekran ve küçük dijital gösterge panelinin haricinde büyük bir head up display sunuyor. Havalandırma kumandaları ve direksiyon üzerindeki düğmelerin dokunmatik olması çok pratik olmasa da asıl rahatsızlık ön havalandırma ızgaralarının dokunmatik ekrandan kumanda edilebilmesi.
Performans konusunda segmentinin en önünde gelmese de gerilere de düşmeyen otomobilin 286 beygir güç üretebilen elektrik motoru arka aksta yer alıyor. 2.2 tonun üzerinde ağırlığa sahip olsa da başarılı sayılabilecek bir yol tutuş sunan aracın asıl öne çıktığı bölümse sertliği ayarlanabilen süspansiyon sisteminin sunduğu konfor.
Bu haberi paylaşın
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ftr.motor1.com%2Freviews%2F749819%2Fvolkswagen-id7-ilk-surus%2F&text=Volkswagen%20ID.7%20%7C%20Konfor%20Canavar%C4%B1%21%20%7C%20%C4%B0lk%20S%C3%BCr%C3%BC%C5%9F&via=motor1turkiye)
- Kopyala
Trend Haberler

Land Rover, BYD'nin Defender'ı kopyaladığını iddia ediyor!

BMW, 2027 yılı için neler planlıyor?

Ford Mustang Cobra geri dönüyor!

Fiat Professional ailesinde Kasım fırsatları!
Son haberler
- Toyota'nın uygun fiyatlı spor otomobili yeniden gündemde! 13 Kas - SÖYLENTİLER
- Yeni Volkswagen T-Roc R, Golf R gücüyle geliyor! 13 Kas - TEASER
- Yeni Honda CR-V sadece hibrit olacak! 13 Kas - TEASER
- Lamborghini, gelecek modeller hakkında fikir veren 2 ismin patentini aldı 13 Kas - PATENTLER
- Jeremy Clarkson, Tesla Cybercab yolculuğundan memnun kalmamış! 13 Kas - OTONOM ARAÇLAR
- Akaryakıt Fiyatları - 13 Kasım 2026 13 Kas - AKARYAKIT
- OMODA | JAECOO’dan Kasım ayına özel kampanyalar 13 Kas - KAMPANYALAR