Hyundai Elantra | Sedanlar Ölmedi! | Neleri Farklı?
Koreli sedan, yeni yüzüyle çok daha iddialı.
2020 yılından beri 7. nesliyle yollarda olan Hyundai Elantra, şık tasarımına rağmen ihtiyaç duyduğu makyaj operasyonuna ancak 2023 yılında kavuşabildi. Kan ağlayan sedan segmentinin en iddialı oyuncularından biri olan Elantra, yenilikçi teknolojileri ve güvenlik asistanlarıyla test konuğumuz.
Ön yüzündeki değişiklikler ile trafiği selamlayan Koreli, inceltilmiş gündüz farlarını bir araya getiren bir LED şeridine ve kısaltılmış bir ızgaraya sahip. Arka tamponunda kontrast renkli kıvrımlara yer veren keskin ve agresif bir tasarımla karşılaşıyoruz. Sınıfının biraz gerisinde kalan bagaj alanı ise 474 litre olarak ölçülmüş.
İç mekanda diğer Hyundai modellerinden alıştığımız tasarımdan şaşmayan Elantra, farklı temalarda kullanabileceğiniz 10.25 inç boyutunda dijital gösterge paneline ve 10.25 inç boyutunda multimedya ekranına sahip. Bu ekranda Apple CarPlay ve Android Auto bağlantılarının sunulduğunu da belirtmeden geçmeyelim.
Makyajla birlikte gelen en büyük değişiklikler sürüş ve güvenlik asistanlarında karşımıza çıkıyor. Akıllı hız limitleme asistanı, anahtarsız giriş ve çalıştırma, USB-C bağlantıları, arka havalandırma, ön çarpışma önleme asistanı, ön ve arka park sensörü, geri görüş kamerası, şeritte kalma ve takip uyarı sistemi ve sürücü-yolcu-yan-perde hava yastıkları, Elantra'nın en önemli donanımlarını temsil ediyor.
Kaputu altında 1.6 MPi benzinli motor ve 6 oranlı şanzımanı simüle eden CVT şanzımanla yola çıkan Koreli sedan, 123 bg güç ve 154 Nm tork değerleri sayesinde 0-100 km/s hızlanmasını 10.7 saniyede tamamlayarak azami 195 km/s hıza ulaşabiliyor. Bileşik yakıt tüketimi ise 6.4 litre/100 km olarak belirtilmiş.
Ülkemizde Prime ve Elite olmak üzere 2 donanım paketiyle sunulan Hyundai Elantra, kampanyalı olarak sırasıyla 1.634.000 ₺ ve 1.800.000 ₺'den başlayan fiyatlarla Hyundai bayilerinde.
Bunlara da göz atın
