SUV dediğimizde sular duruyor. Geçtiğimiz 20 yılın popüler gövde seçeneği artık Türkiye'de de en çok satılan tip olmayı başardı. Durum böyle olunca üreticilerin ilginç görünümlü modelleri de pazarda yerlerini alıyor.
O modellerden bir tanesi olan 408, 308 temelleri üzerinde yükselirken D segmentini zorlayan boyutlarıyla dikkat çeken bir liftback. İlgi çekici tasarımıyla potansiyel müşterileri kendisine çekecek modelin bu yıl içerisinde elektrikli seçeneklerinin de tanıtılması planlanıyor.
Yükseltilmiş tabanı ve hem çamurluk hem de kapıların alt kısımlarında yer alan plastik korumalarıyla segmentinin hakkını verebilen otomobilin Türkiye paketlerinde sadece 19 inç çaplı jantlar sunulacak.
Bu arada zaten diğer modellerinde de müşterilerin üst donanım paketlerini çokça tercih ettiklerini söyleyen Peugeot, 408'in donanım seçeneklerini de sade tutmuş. Bu nedenle seçenekler Allure ve test aracımızın donanımı olan GT ile sınırlı.
Peugeot'dan Haberler
İç mekana geçildiğinde, özellikle de önde 308 ile olan akrabalığını gizlemeyen 408'de 3 boyutlu dijital gösterge paneli ve i-toggles kumanda birimi yer alıyor. Vites kolu yerine selektör kullanan aracın önde yer alan iki koltuğu arasında bol depolama hacmi bulunuyor.
Kaputu altında tek motor seçeneği bulunan aracı manuel şanzımanla tercih etmek de mümkün değil. 1.2 litre hacimli, 3 silindirli motor 130 beygir güç üretebiliyor ve sadece 8 ileri vitesli, tam otomatik şanzımanla eşleştirilebiliyor.