Ana Sayfa

Jaguar

E-Pace

Incelemeler

2021 Jaguar E-Pace 1.5 SE | Neden Almalı?

Küçük Jaguar bu segmentte göze batabiliyor mu?

2021 Jaguar E-Pace 1.5 SE | Neden Almalı?

15:44

Onur Koray Onur Koray

Yazan: Onur Koray

8 Mar 2022 da 19:00

Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin

Paylaş

C-SUV segmenti standart markalarda olduğu kadar premium araçlarda da kıran kırana rekabete sahne oluyor. Grupların aynı temelleri kullanarak ortaya farklı modeller çıkarması premium araçlara da görülür hale geldi.

Bunun en iyi örneklerinden biri Range Rover Evoque ile aynı altyapıyı paylaşan Jaguar E-Pace. Yakın zamanda gördüğü makyajla birlikte iç mekanı çok daha modern bir görünüme kavuşan otomobil dışarıdan bakıldığında da dikkat çekici.

YouTube video player

YouTube video player

Makyajla birlikte dış görünümü neredeyse hiç değişmeyen otomobil bu konuda kuzeni Evoque'u andırıyor. Bu araç kadar dikkat çekici durmasa da yeterince dinamik hatlara sahip olan SUV, bir Jaguar olduğunu özellikle arkada belli ediyor.

İç mekansa farklı bir hikaye. Makyajla birlikte bu bölüm başkalaşım geçirmiş. Orta konsolda çok daha büyük ve kaliteli bir dokunmatik ekran sunmaya başlayan E-Pace dijital gösterge paneli haricinde dokunmatik düğmelere sahip direksiyon simidine de kavuşmuş.

Jaguar'dan Haberler

JLR ve NVIDIA, otonom otomobiller için güçlerini birleştirdi

Carlex Design'ın Jaguar XJ-C üzerine restomod çalışmasını görün

Dikkat dağılması açısından çok başarılı olmayan bu özelliğin havalandırma kumandalarında da sunulması biraz üzücü. İç mekanda sunulan hacimde bu boyutlarda bir otomobil için başarılı sayılabilir. Hele kapı içi cepler bir harika.

Bagaj konusunda da iyi puanlar alabilen otomobilin en küçük hacimli motoru olan 1.5 litre hacimli, benzinli ünite aslında canlı bir motor olsa da aracın ağırlığıyla baş etmesi zor. Gerçi konforlu ayarlanmış süspansiyon, direksiyon ve şanzımanla aracın sportiflik konusunda bir iddiası da yok.

Makaleyi paylaş

Trend Haberler

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Fiat Multipla geri döndü!

Fiat Multipla geri döndü!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!

GÜNCEL HABERLER