LastikPark’ın katkılarıyla gerçekleştirdiğimiz ani kaçış manevrası veya daha popüler ismiyle geyik testi serimizin yeni bölümüne hoşgeldiniz. Bu testimizde önceden belirlediğimiz ve videoda belirttiğimiz şekilde dizilen engeller kullanılıyor.
Serimizin bu seferki konuğu Opel’in D segment temsilcisi Insignia. 1.5 litre hacimli dizel motora sahip olan araç 1.540 kg’lık boş ağırlığa sahip. Testimize konuk olan araçta 18 inç çaplı jantlar ve 245/45-R18 ölçülerinde Bridgestone Turanza T005’ler kullanılıyor. Denemelerimiz sırasında hava sıcaklığının 35 derece olduğunu belirtelim.
78 km/s gibi yüksek sayılabilecek bir süratle yaptığımız ilk denememizde beklediğimizden iyi bir performans gösteren otomobil bu süratin üzerine çıktığındaysa limitlerine biraz erken ulaştı gibi. Yine de aracın ESP ayarlarının güvenlikten yana ağır bastığı söylenebilir.
Bu arada Insignia'nın yumuşak ayarlı direksiyon sisteminin bu tip manevraları kolaylaştırdığını belirtelim. Büyücek boyutlarla dar havuzlarımıza giriş ve çıkışta bu özelliğin önemli olduğunu söyleyebiliriz. Sistemin biraz daha kısa turlu olması, aynı manevralarda biraz daha kolaylık sağlayabilirdi.
Opel'den Haberler
Özellikle küçük dizel motoru ve zengin donanımıyla daha çok konforlu sürüşlerin aracı gibi görünen model, zorlandığında sürücüsünü yüz üstü bırakmadığını gösterdi. Sert olmayan süspansiyon sistemi Insignia’yı bu testte yana yatırıyor olsa da hareketin aşırıya kaçmadığını söyleyebiliriz. Bu testin daha yüksek süratlerle geçilebilmesi, sportif kullanıma daha da uygun lastikler ve daha büyük jantlarla mümkün olabilir.