MG'nin geçmişi 1920'li yıllara kadar uzansa da İngiliz üretici Türkiye'de tanınan bir marka değil. Kardeşi Rover ile birlikte 2000'li yılların başında üretimi durduran MG daha sonra Çin'in SAIC grubuna satılarak tekrar hayata döndü.

Geleceği, Çin kontrolünde bulunan bütün markalar gibi elektrikli olacakmış gibi duran MG'nin bu yolda attığı adımlar daha en başta hızlıydı. SUV modeli ZS'in benzinli versiyonları da bulunsa da üreticinin asıl üzerinde durduğu seçenek elektrikli. Zaten bu nedenle Markanın Türkiye'ye dönüşü de bu araçla oldu.

Tek güç ve batarya seçeneğiyle satılan otomobilin iki donanım seviyesi bulunuyor. Daha çok şehir kullanımı için düşünülen aracın bataryaları çok büyük olmadığından ağırlığı da uçuk seviyelere ulaşmıyor. İngiliz genleri de işin içerisine girdiğinde ortaya başarılı yol tutuşa sahip bir otomobil çıkmış.

Fakat MG'nin asıl ilginç yanı araca sahip olma deneyimi. Sadece alımda değil, MG Değer koruma programı MG ValueGuard sayesinde aracınızı elden çıkarmak istediğinizde de ZS EV için avantajlı takas ve iade haklarınız bulunuyor.

Otomobilinizi yeni bir MG ile değiştirmek isterseniz, alım tarihinden itibaren 12nci ayda ZS EV Luxury modeli 390,000, Comfort modeliyse 374,000 lira fiyatla takasa alınıyor. Ayrıca herhangi bir sebeple “Elektrikli araç henüz bana göre değil.” diye düşünürseniz ZS EV Luxury 370,000, Comfort ise 354,000 lira fiyatla sizden geri alınıyor.

Peki bu avantajlar potansiyel müşterileri markaya çekmeye yetecek mi? Ayrıca sunulan bataryalarla ulaşılabilen menzil ne kadar? Bu soruların cevapları için "Neden Almalı?" video serimizin bu yeni bölümünü izleyebilirsiniz. Her hafta yayınladığımız bu videoları takip etmek ve düşüncelerinizi bizimle paylaşmak için YouTube kanalımıza abone olmayı unutmayın. İyi seyirler!