En sportif Civic artık daha güçlü. Üstelik global bir araç olması sayesinde çok daha pratik.

– İstanbul, Türkiye

Honda'nın sportif modellerinden bahsettiğimizde aklımıza gelen ilk otomobil olmasa da Civic Type R'ın bu konuda çok başarılı bir araç olduğu bir gerçek. İlk olarak 1992 yılında NSX ile karşımıza çıkan Type R logosu 1997 yılında EK9 kasa Civic modelleriyle de bizlerle oldu.

Bu aracın ardından piyasaya çıkan Civic Type R modelleri bazı dönemlerde farklı pazarlarda da piyasaya sürülmüş olsalar da güncel aracın global erişimine hiçbir seçenek ulaşamadı. Son dört neslinde 2 litre hacimli motorlar kullanılan otomobilin son iki nesli turbo beslemeye sahip. Bu araçlarda motor gücü 300 beygir seviyesinin üzerine çıkarken ünlü supap zamanlama sistemi VTEC kullanımı devam etti. Bakalım yeni Honda Civic Type R günlük yaşama ayak uydurabilecek mi.

Cevabı öğrenmek için "Neden Almalı?" video serimizin yeni bölümünü izleyebilirsiniz. Her hafta yayınladığımız bu videoları takip etmek ve düşüncelerinizi bizimle paylaşmak için YouTube kanalımıza abone olmayı unutmayın. İyi seyirler!

Gallery: 2018 Honda Civic Type R GT | Neden Almalı?